【大纪元7月16日讯】美通社-PR Newswire纽约电 尽管人类以前只能梦想自由旅行，而今天对许多人而言，环球旅行已不再是梦想。透过互连网获取资讯和进行交易（曾经这些资讯和交易只有旅行社可以享有）使更多人的旅行梦想可以成真。
如今的旅行较少以奢华为标志，而较多的是营建业务能力并尽可能减少签账开支的基本商业实践。这使透过互连网变革的时机已经成熟，并使低成本的廉价航空公司得以击败老牌航空公司而挤占旅游市场。
全球交流机构 Euro RSCG Worldwide 开展的一项新的大型调查显示，消费者能不暇思索地察觉到新兴航空公司（如欧洲的 Ryanair 和 easyJet 以及美国的西南航空公司 (Southwest) 和蓝色喷气机航空公司 (JetBlue)）在与比其强大的对手的竞争中正在扩大市场。受调查者被要求评定500余家品牌，判别它们在过去数年里在消费者中的声望是上升、下降还是保持不变（受调查者还可以选择“不确定”）。研究中首批受调查的4个国家中每个国家的结果都清楚表明，由于低成本运营商推出诱人的服务及其令人无法抗拒的低价，其品牌的上升势头胜过大牌运营商。（为确定品牌发展势头得分的净评级，评定品牌“下降”的受调查者的百分比被从评定“上升”的受调查者的百分比中扣除。）在美国，西南航空公司获得净28点，蓝色喷气机航空公司获得23点，而美国联合航空公司 (United) 损失28点。在大西洋彼岸，easyJet 在英国获得47点，在法国获得32点；而 Ryanair 在英国获得31点，在德国获得41点。
Euro RSCG Worldwide（纽约）总经理 Ira Matathia 评价道：“如同其效用一样，航空专营事业价格管制的取消、私有化和倒闭也为竞争和创新敞开了大门。低成本的新参与者证明，旅行可以是廉价的，而且凭借此举，它们业已改变了人们对可能实现的事物的期望。现在更多的人认为飞行是旅行的一种普通方式，而不是什么特别的事情。这就为短期休假和随意性旅行打开了更大的市场空间，并为新型的公司及服务开创了市场机会。价格战正在同时淘汰新老航空公司，而那些在市场屹立不倒的航空公司则获得了可供施展的更活跃的市场。”
的确，互联网不是唯一要素，但毫无疑问它是重塑旅游业的众多关键发展的幕后催化剂。Euro RSCG 的研究揭示了有关重要趋势。
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