【大纪元7月14日报导】(据中广新闻报导)台北豪鹏旅行社招揽﹝东北十天﹞旅行团，昨天在大陆东北长白山区疑似〔车速过快〕发生车祸，造成一死五重伤多人轻伤，旅行公会也已经和台湾家属联系，将在今天晚上抵达现场善后。
针对台湾旅行团在大陆东北发生严重车祸事故一事，据了解，大陆籍导游可能属于“靠行”性质，未来后续求偿事宜，还需要进一步了解。两岸旅行业都有所谓的靠行制度，游走法律边缘。
此外，这一起事故发生之后，由于业者态度刻意低调，并一度希望与家属私下解决，因此通报迟缓，导致相关讯息无法立刻揭露。台湾旅行团在大陆的东北长白山发生严重车祸意外，消息从大陆媒体披露之后，台湾包括官方以及民间管道，历经了一次混乱的查证过程。
据了解，由于承揽的豪鹏旅行社负责人态度非常低调，不愿意对外曝光，事故发生后虽然与家属联系并安排机位，却没有在第一时间向观光局及旅行公会通报！因此，虽然旅行公会透过大陆友人多方查证，就是找不到负责出团的旅行社是谁！因此还一度传出是与韩国民众在当地临时组团的散客，一直到中午过后，业者才出面承认，并由旅行公会全联会代为出面说明！
此外，豪鹏的负责人也禁止员工对外发言，因此公司干部也一度与采访的媒体发生冲突！此外，在查证的过程中，由于大陆的旅行社漏出口风，旅行业者研判：随车的大陆导游有可能是靠行性质，乘坐的游览车也是靠行在另外一家旅行社名下。未来借牌的旅行社是否愿意承担善后问题，甚至求偿，恐怕都存有变数。
所谓的靠行制度其实是从台湾抄袭，跑单帮的导游自行在外招揽生意，借用旅行社名义出团，双方以人头拆帐或抽佣，旅行业者指出：靠行制度存在已久，不过，由于法律并没有明文禁止，再加上双方可以透过假雇用关系，保持合法性，其实根本谈不上违法，业者说：如果能将靠行改为旅游经纪人，明确规范承揽双方权益义务，合法化之后才能杜绝弊端。（彭群弼报导）
