【大纪元10月22日讯】〔自由时报记者鲍建信╱高雄报导〕高捷泰劳遭非法抽佣疑案，检调专案小组下周将针对“公办六标”有无涉及不法展开调查，传唤对象包括前高捷副董事长陈敏贤、基层承办人员等十余人。
据了解，高雄捷运公司公告“公办六标”招标，被外界质疑有人动手脚，更改开标顺序，涉嫌官商勾结、违反政府采购法等不法情事，高雄地检署原本签结，决定重新分案调查，并交由检察官何景东承办。
检察官何景东日前指挥高雄市调处人员，前往高雄捷运公司，查扣“公办六标”相关资料，包括公告招标须知、开标录影带、标单等证物，进行保全证据，以免遭人湮灭证物。
据悉，专案小组并为清查外界质疑“公办六标”开标顺序被更改，有无涉及人谋不臧等不法情事，届时将传唤当时开会决定的评决小组成员，包括前高捷副董事长陈敏贤、前捷运局长周礼良等人厘清案情。
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泰劳管理、工程招标有疏失
〔自由时报记者林雅丽、杨菁菁╱高雄报导〕高雄捷运五人调查报告昨天出炉，代理市长叶菊兰指出，在行政调查范围内发现，高雄捷运ＢＯＴ决策过程并无利益输送问题，而泰劳管理、公开招标部分执行过程有疏失，将追究相关人员责任。
调查报告直指高捷前副董陈敏贤在公司内具实质主导权，是“最有力人士”，无论在泰劳进用、管理，公办六标招标过程，以及混凝土的采购上的作为，都有必要由检调单位深入调查。
叶菊兰表示，这次调查以书证及访谈为主要依据，其间曾经访谈周礼良次长，并与行政院长谢长廷见面，以协助了解当时之决策过程。
该分调查报告针对七大议题提出说明，首先在ＢＯＴ决策过程上，应属政府内部公共政策之衡量，难谓所谓利益输送情事。
在泰劳管理上，劳工局于程序上确有延宕陈情书、外劳查察不力等行政缺失，市府将于下周一启动人评会等行政惩戒程序，追究相关主管及承办人员责任。
捷运公开招标部分，六个区段标开标过程及开标结果之评决，疑有超出兴建营运合约之授权范围﹔另外，在开标过程中，评选小组成员曾与投标厂商细语交谈，显然不当，须由检调调查。
物价调整款部分，调查小组认为，其执行确实依合约执行，因此并无行政疏失。
至于公共艺术的争议，调查小组认为，捷运公司径行与艺术经纪公司签约、并已执行预算情事，将由高雄捷运公司承担完全风险。
而预拌混凝土采购问题，陈敏贤是否利用职权操控混凝土采购，也请检调深入调查。
最后，电联车车门规格与原设计规范不符问题，已函请检调机关深入侦办。
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