【大纪元11月8日报导】(中央社记者林惠君台北八日电)行政院经济建设委员会审查通过淡海新市镇轻轨捷运规划经费，交通部将在95年度预算内执行，内政部营建署委托戴德梁行进行的淡海新市镇第二次土地竞标将于11月21日举办，预料捷运设置议题将为淡海新市镇土地再添生机；并造成淡海新市镇土地价格重新建构，反应捷运效益。
戴德梁行指出，根据营建署淡海新市镇轻轨捷运初期路线规划，在土地竞标会范围内 (第一期发展区第一、二开发区)，预计布设九个车站与一个机厂，由捷运淡水线红树林站东北侧为端点，衔接红树林站以高架系统方式沿淡金路一段进入淡海新市镇后，再往西沿淡海新市镇内滨海路到沙崙路口之后右转，北行至新市六路为止，初期路线规划约7公里。后续路线预计布设四个车站，由初期路线继续往北延伸到淡海新市镇北端的圣约翰技术学院为止，后续路线规划约2.8公里。
交通部将在明年进行促进民间参与公共建设（BOT）评估及规划，让轻轨捷运设置不再只是“只闻楼梯响”。
此外，淡海新市镇“文小六”用地对侧，原二笔第三种住宅区土地 (公司田段245、226地号)，其中245地号已完成用地变更为“琉璃产业专用区”，将设置琉璃博物馆，引进相关文化创意产业进驻，为淡海新市镇增添人文艺术气息。
戴德梁行表示，226地号已有民间厂商向营建署提出开发为影城娱乐事业用地的规划，未来如用地顺利变更开发，这个地区将结合渔人码头及淡海新市镇海滨游憩区，成为悠闲娱乐新据点。多笔邻近捷运规划预定地或琉璃产业专用区，未来建筑开发商无论选择捷运或是琉璃产业专用区，均将享有利多增值潜力。
戴德梁行预估，随着交通部编列轻轨捷运预算的大利多释出，淡海新市镇势必再度成为北台湾热门开发区域，如何在土地价格尚未飙涨前进行购地评估及卡位，为建商最重要的课题。
