【大纪元12月29日报导】（中央社记者陈妍君台北二十九日电）台北市议会交通委员会今天召开“阿罗哈客运停靠站问题处理情形”专案报告。议员戴锡钦要求市府交通局尽速行文阿罗哈客运，禁止业者在承德路上下客，若业者没有善意，周一起强制执行；另外，一方面由北市议会行文高市议会，希望监督高市府，一方面透过交通部，向高市府施压。
市府交通局长林志盈表示，下周一将与法规委员会讨论，如何透过法定程序，尽速汇整高市府相关违失，交由交通部裁决，并建议交通部，修改汽车运输业管理规则，改由行为地裁罚，避免行为地无法裁罚的困境。
他指出，将依据行政执行法第三十条规定执法，业者若未立即迁离承德路，下周仍在承德路上下客，最重不排除断水断电。
交通委员会开会期间炮声隆隆。议员汪志冰批评，阿罗哈客运仗恃与高市府和中央的关系，公然向北市府公权力挑战，甚至动作连连，在报纸刊登大幅广告，以悲情诉求，蒙蔽社会大众对真相的了解，且善于操弄媒体，希望林志盈协调过程小心，否则业者又会强调，由于交通局协调过程出问题，导致他们无法到国道客运台北转运站上下客。
戴锡钦也表示，交通部过去错误不当的发言，成为业者刊登广告依据，指交通部二十六日表示，“台北市政府无权赶人”；北市府每天新台币三百、六百元辛辛苦苦开罚单，业者却宁可花几十万元刊登广告，践踏公权力，莫此为甚。
林志盈说，阿罗哈当初仅选择国道客运总站一个月台营运，北市府就行文高市府，要求督促业者的台北到高雄班次减班、台北到嘉义班次离开台北车站周边管制区域范围内，因为一个月台进不去那么多班次；市府立场清楚，业者不是离开台北车站管制区，就是进驻国道客运总站，无论如何，不允许业者在原地营业。
法规委员会副主委林淑华指出，高市府应处罚业者却未处罚，有“图利他人”之嫌，将与交通局研议，向交通部报告，请上级单位处理。
