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【大纪元7月28日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、刘力仁╱台北报导〕枫港桥断裂造成恒春半岛、南回公路与高屏交通完全中断，交通部公路总局决定辟建枫港外环道，平日纾解台一线车流，紧急时作为枫港桥替代道路；此外，针对中横公路交通，该局也分别提出短、中期改善计划，以降低天灾对道路交通的影响。
公路总局局长陈晋源宣布，海棠风灾受损的九十九处省道、代养县道，至昨天已全数抢通，该局将持续进行抢修工程，粗估总工程经费至少超过十亿元。
此次海棠造成的灾情，以台一线枫港桥断裂最为严重，枫港桥一断，恒春半岛、南回公路与屏东、高雄地区交通完全中断，公路总局痛定思痛，决定加速辟建枫港外环道。
根据规划，枫港外环道起于枫港桥北方，于枫港桥东侧跨越枫港溪后，衔接南回公路，外环道预计全长三公里，为四线道道路，含用地取得，总工程经费约十亿六千万元。
陈晋源表示，枫港外环道规划已久，去年底即已发包，但因遭逢当地民众抗争，因此无法动工；目前屏东县府已允诺协助疏导民众，预期年底将可动工，施工期间约二年，完工后往台东车辆可透过外环道衔接南回，不用再行经枫港桥，平时可纾解台一线车流，紧急时可作为枫港桥替代道路。
此外，陈晋源也表示将分短、长期改善中横东势至谷关段交通，短期计划包括辟建东卯桥新桥、阿邦溪路段回归原有道路等；长期计划则将在阿邦溪、笃铭桥辟建长跨距桥梁，减少道路因天灾受损机会，经费将由九二一震灾重建推动委员会支应。
陈晋源说，水利单位已经画出河川治理线，东卯桥新桥近期即可设计发包，阿邦溪、笃铭桥除辟建长跨距桥梁，也希望水利单位加速大甲溪疏浚进度，并将砂石车便道沿中横辟建，让中横安全多一分保障。
