【大纪元8月21日讯】(AUTONET记者：蔡至兼 报导)前日HONDA Taiwan正式宣布第三款国产车为第八代Civic后，造成业内不小的震惊，HONDA Taiwan同时也公布国产八代Civic，将搭载1.8升与2.0升两具引擎，而AutoNet再次率先取得确切的动力数据规格！
其中已于日前推出的全新世代1.8升引擎，原厂代号暂定R18A，该具引擎可说是HONDA近年来的精心杰作，精密程度有如引擎中的精品，首先引擎本体与油底壳部分采用高刚性铝合材质，大幅降低引擎重量，曲轴也采锻造制成，并经过高精密的平衡措施，此外引擎本体也经过精密研磨，活塞环利用二硫化钼电镀处理，让引擎运转更为平顺。
这具全新引擎直接将触媒转换器直接与排气歧管连接，并于排气端也增加废气感知器，可依据废气浓度参数适时调整更精确的油气混合比例，不但可直接有效的将有害气体过滤外，更可增加汽油的燃烧效率。而更为紧致的引擎设置，使这具新引擎的体积比原本的1.7升引擎来的小，重量也更轻。
再来是这具引擎同时运用了线传油门以及电子节气门，提供更为细致的供油，维持顺畅的扭力输出；除此之外，可变进气歧管与HONDA新一代智慧型i-VTEC系统同样运用于该具引擎之上，让这具实际排气量1799c.c的全新引擎，油耗仅与一般的1.5升小车相当，而140hp/6300rpm最大马力，以及17.7kgm/4300rpm最大扭力，动力数据几乎与国内目前同级车搭载之2.0升引擎相当。
八代Civic所搭载之这具1.8升引擎，将是第一辆同时拥有i-VTEC系统、可变进气歧管、线传油门以及电子节气门等科技之国产车种，除了让国产车引擎规格带入另一个层级，也将对现行的同级对手无比的威胁！
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