【大纪元8月31日讯】(大纪元纽约讯)纽约市大都会捷运局决定把纽约公交系统的安全监视系统开发项目承包给洛克希德公司（Lockheed）。业务范围包括录像监视仪，行动探测器和计算机系统等。
洛克希德公司击败其它两家公司取得总计约2亿美元长达3年的合同。未来3年内，该公司将为纽约市交通运输系统添购价值2亿1千2百万美元的侦测系统，包括1,000个监视录影机及3,000个感应器，同时开放277个地下车站的手机通讯。新的安全设备将安置在地铁站、两大交通枢纽大中央车站及宾州车站、数座重要桥梁和隧道等地，洛克希德的合约包括截至2013年9月之前的后续维修及扩增计划。洛克希德同时也将设计一套专供约700名MTA警察使用的通讯系统，这些警察除保护各地铁站外，也负责铁路车厢的巡逻工作。
洛克希德（Lockheed）公司是一家备受争议的美国最大的军事项目承包商。过去几十年中它曾经与纽约市政府多次合作，但其记录并不良好：如1986年曾卷入违章停车局（Parking Violations Bureau）的勒索丑闻；1993年收缴停车罚单的合同在经过调查后被撤销。所以从1994年起该公司承诺4年之内不再到纽约市投标。
但是纽约市大都会界运局作为一家独立的国有企业，却与它多次合作。1994年把总计1,700万的易通（E-ZPass）结账系统合同给了洛克海德公司，1997年又与它签订了9,500百万美元的数据处理合同。
2001年洛克希德公司把该公司最受争议的分公司洛克希德‧马丁以8亿2千5百万的价格出售。上星期该公司高层官员说要把业务的方向集中在国内安全项目上。
主管MTA项目的交通安全部门的朱迪‧马克斯（Judy F. Marks）说，这个项目最先进的地方是能够把所有各部分统一成为一个整体。
纽约市的公交系统在全美国是最繁忙的。MTA将安全措施重点放在专人监督的电子监视系统网上。
一名专门监督政府项目的无党派组织的调查员彼得‧斯托克顿（Peter D. H. Stockton）说，大都会捷运局在采购安全设备上要非常谨慎，因为现在有许多以国土安全的名义出售的技术实际上并不实用。(http://www.dajiyuan.com)
