【大纪元1月4日讯】(AUTONET记者:叶毓中 报导) 目前汽车被动式安全科技中,运用最为普遍的,便是安全带此设计了,而到了近代,防护气囊的问世,再度降低乘客于车辆碰撞时的伤害,不过最近FORD科技部门突发奇想,想到将此两者设计结合为一!!
网友或许已被笔者搞得一头雾水,其实这原理很简单,因为当车辆发生撞击意外时,安全带将会产生紧束动作,将驾驶或乘客紧紧的固定于座椅当中,不过由于碰撞力道相当惊人,也往往发生将乘客勒伤的情形。为避免此情况的发生,且将乘客的伤害在碰撞意外发生时降到最低,FORD的研发部门决定将安全带结合防护气囊科技,在原先设计好的安全带中,预留一空气袋,并以类似防护气囊的感知装置,而就在安全带产生紧束作动时,此气袋也会同时充气,产生一弹性的空间,让安全带紧束时对于乘客的伤害不再如此剧烈。
此设计也一反常态,首先运用在后座乘客上;而FORD工程师希望此设计能有效的减少乘客头部、脖子与肩部的二次伤害,且由于气囊的大面积保护,更能让乘客躯干部位的伤害再度将低,因安全带束紧而挤压内脏的情事,希望可以借此获得改善。
──转载自《汽车日报网站》(http://www.autonet.com.tw)
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