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公共建设
【大纪元10月24日报导】（中央社记者唐佩君台北二十四日电）行政院院会明天将提公共建设套案，行政院公共工程委员会表示，其中在处理交通核心问题，将强化“后高铁”时代高速公路连结网，并解决全国2万座桥梁中，因老旧、受损而需改建或补强者，估计逾4千座桥梁有此迫切问题。
工程会主委吴泽成表示，明天公共建设方案，主要三大政策方面为“水水水”、“快易通”及“好生活”，总经费为新台币7288亿元。
他说，“水水水”以不淹水、不缺水及亲近水为政策主要方向；在交通快易通政策方面，快速物流能力是产业竞争主轴之一，目前自国际海空港及主要科学园区快速公路10分钟可及率仅80%，尚未达先进国家标准。
在后高铁交通问题方面，吴泽成表示，高铁即将通车，未来高铁车站成为区域运输中心，各地区中心须透过轨道、公路接承连结，形成绵密运输网路，且台湾将进入高速运输时代，须强化各主要乡镇至地方中心及高速连结路网。
此外，也需立即处理攸关运输安全问题，据统计，全国桥梁总数约2万1300座，其中因老旧、受损而需改建或补强者，高达4600座，将全面强化。
至于在通勤交通服务方面，公共建设套案建议都会捷运、台铁转型与公路客运等公共运输服务必须相辅相成，配套推动服务，交通工程及管理措施须再加强。
吴泽成表示，交通快易通经费是公共建设中占比例最高项目，在总经费7288亿元中，约占3300亿元。
