【大纪元11月23日报导】（中央社记者卞金峰台北县二十三日电）淡水河北侧沿河道路建设乙案，在台北县长周锡玮争取下，今天行政院长苏贞昌视察淡水新市镇相关建设时获得支持，未来将花费十亿元兴建自登辉大道，沿淡水河畔南行衔接北 市大度路的平面道路，以解决淡水交通壅塞的问题。
周锡玮今天陪同苏贞昌视察北县时表示，台北淡水间往来全赖台二线，而台二线关渡至红树林段仅有二十五米宽，以致交通壅塞，服务水准为最差的E至F级。台北县政府规划自登辉大道，沿淡水河畔南行衔接北市大度路的“淡水河北侧沿河平面道路”，全长四点六公里，不需提送环评标准，经费仅十亿，并获北市同意全力配合。
他表示，“淡水河北侧沿河平面道路”功能为纾解台二线交通并作为拓宽台二线的替代道路，此条道路完成后，不仅可解决北淡地区交通问题，带动北海岸观光发展，对于淡水新市镇的开发也将具有正面的意义，因此在今天县务会议上也指示交通局应全力争取。
除此，他也指出，交通改善将为新市镇带来发展契机，若新市镇贸然停止开发，一切回复原状，地主将损失不少。而无论是淡海轻轨捷运、淡水河北侧沿河平面道路皆能改善淡水地区交通，带动皇冠海岸淡水、三芝到金山万里的观光人潮，因此县府一定全力配合。
苏贞昌在听取各方意见后，首先肯定县长周锡玮的努力，并表示建设不分党派，中央地方应一起努力，因此支持兴建县府规划的“淡水河北侧沿河平面道路”，并责成交通部全力配合，而在此条道路完成后，台二线的拓宽也应积极进行，给淡水居民便利交通。他也要求县府及淡水镇公所协调地方民意，给予施工单位必要的协助。
至于此行视察另一重点的淡海轻轨捷运，苏贞昌也当场裁示一定要做并且即刻做，但不管未来轻轨捷运是经新市镇的绿山线或经老街的蓝海线，都应从大格局来思考未来发展并减少冲击。 对于地方民意殷切盼望的淡江大桥及芝投公路，苏贞昌也表示，中央一定支持，尤其是芝投公路，目前仅台北市北投居民有不同意见，因此苏贞昌请周锡玮加强沟通，只要能解决，中央就一定支持配合。
