【大纪元12月21日讯】自由时报记者方维铎/台北报导
Audi现行RS4包括了房车、旅行车和敞篷车3种车型。
高级车品牌除了比尊荣、比奢华外,另一个大家最爱互别苗头的就是性能。目前市场上大家最耳熟能详的高级品牌性能车款,当首推BMW的M、朋驰的AMG和Audi的S与RS。
这3大德国车厂成功地塑造了各自的性能图腾,在全球多金性能买家心中树立起崇高的地位,让其他高级车品牌看得分外眼红,于是一个接着一个推出属于自己的性能印记,让挂上这类印记的车款成为高级车中最受瞩目的一群。
并非每一个高级车品牌的性能车款都能获得吹毛求疵的有钱人认同,像是Alfa Romeo的GTA或Volvo的R,由于性能数据的说服力欠佳,所以在市场上推展得不算很成功。
尽管如此,在这个领域起步较晚的美日高级车品牌仍不死心,近两年美国的Cadillac推出了V-Series性能车款;明年1月的北美车展,日本的Lexus也将发表挂上F标志的高性能首部曲IS-F。对喜欢与众不同的有钱人来说,能有更多样化的高级性能车可买,当然是一桩好事。
Audi—S & RS
Audi旗下性能车款分为S与RS两种型号,挂上S的已算是高性能车款,但尚不足以凌驾双B的M与AMG之上;挂上RS的动力就更上层楼,在性能数据上起码可以和双B对手并驾齐驱,甚至更加强悍。现行挂RS的只有由A4车系衍生出的RS4,未来还会有最大马力突破500匹的RS6推出。
Jaguar—R
严格来说,Jaguar旗下挂上R字标示的性能车款,在性能上并不足以和3大德国品牌的性能车款平起平坐,不过其XKR和XJR在车坛还算是打出了名号,结合了4.2升V8机械增压引擎的动力,与原车款优美典雅的造型,在英语系国家市场颇受推崇。
BMW—M
现阶段车坛最成功的高级品牌性能车莫过于BMW旗下的M字头车款,包括了M3、M5、M6和Z4 M等4个级距,虽然产品线没有朋驰AMG那么广泛,但所获得的评价往往凌驾在同级的AMG车款之上。新一代的M3 Coupe预定在明年日内瓦车展发表,可以想见它将再度成为最具指标意义的性能车款。
Lexus—F
Lexus已成功打入高级车品牌之列,当然不能在性能车款的范畴上继续缺席,明年他们将推出初试啼声之作IS-F,顾名思义是IS系列小型主管房车的高性能版本,目前仅知它会挂上一具V8引擎,至于是否会结合Lexus最引以为傲的Hybrid油电混合技术,则要等到1月份的北美车展才会分晓。
朋驰—AMG
AMG原来是家专司朋驰车系改装的改装厂,1999年被朋驰并购之后,就成为该品牌顶级性能车款的型号。在很短的时间内,朋驰就推出了相当完整的AMG性能车款,几乎涵盖了各主要车系。最近部分AMG车款换上了新的6.2升V8自然进气引擎,性能表现又再次往前跃进了一步。
Cadillac—V
Cadillac近两年积极推广他们的V-Series性能车款,包括了CTS-V、STS-V两款性能房车,以及XLR-V电动硬顶Roadster,由于性能数据颇为出色,加上车价要比3大德国品牌更富竞争力,目前知名度已逐渐打开,获得一些不想跟别人一样开德国性能车的多金买家青睐。
(http://www.dajiyuan.com)
















































留言