【大纪元4月14日讯】〔自由时报记者黄旭磊／高雄报导〕台湾大西洋鲔鱼船船东预估，受到ICCAT大西洋鲔类保育协会管制影响，15艘合法作业船只预估每家公司全年亏损将近1千万元。
全年渔获损失 约1百吨
利丰渔业公司船东王秋施表示，依据ICCAT规定，台湾大目鲔组渔船每3个月就要进港检查一次，目前是大西洋的捕鱼季，船长必须放弃追到的渔汛，无法继续追鱼，将渔获让给其他国籍渔船，返回西班牙拉斯巴马斯港接受ICCAT指定检查，预估检查作业将导致全年渔获损失约1百吨。
王秋施说，他的“裕丰202”、“裕丰67”、“裕丰102”等3艘船，一年进港来回船程要4个月，油钱成本与渔获损失加起来估计近新台币一千万元，为了配合法律规定，即使亏本也要做，今年台湾配额只有4600吨，盼明年能够恢复往年一半以上配额。
渔界指出，台湾船只本周陆续前往拉斯巴马斯与南非开普敦港受检，检查是否有超捕、登录等情事，在拉斯巴马斯港受检者，包括盈荣638、洋仁168、新成祥101等6艘，在开普敦港受检者，包括鸿庆212 、昱友31、光利、隆昌3 、进顺101 、大和、高丰101、裕亿祥121及新群16等9艘。
争取明年配额 恐遭下砍
渔业人士指出， 今年印度洋鲔类委员会（IOTC )将在下月（5月 )23日召开会议，届时会讨论台湾渔获量配额，在日本等会员国计划性杯葛下，恐会继续限缩台湾的配额，从去年的3万5千吨继续下砍，即使我国政府努力管制仍无法挽回。
业界指出，台湾渔业政策今年管制紧缩，在每艘大西洋作业船只派出远洋观察员，并强制减船160艘、收回渔业执照，有“戒严”政策之称，积极扳回颜面，但预估国际渔业会议仍被强权主导，无视于台湾政府的努力。
输日最大量提案 将列备查
〔记者黄旭磊／高雄报导〕台湾区鲔鱼公会会员大会今天（14日 )将在国宾饭店举办，预估有数百名会员与会，每年输日最大量9万9千公吨的提案将列入备查，强调我方管制鲔鱼渔获的决心。
干部指出，公会将要求会员严格遵守“总量管制”，避免超出输日年度限量，让日方指称转载洗鱼或用权宜船违捕。今年政府严格实施减船、严禁洗鱼及管制新造船出口，决心洗刷恶名，在明年重新取得正常的渔获配额。
干部说，今年并非选举年，大会不改选理事长及理监事，其余重要事项还包括审预决算等，至于下月23日将召开的印度洋鲔类委员会（IOTC )，是否限缩台湾的3万5千吨渔获配额，干部不愿表示意见，强调国际社会尊重台湾政府管制渔获的诚意及做法。
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