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【大纪元4月18日报导】(中央社记者冯昭台北十八日电)交通部高速铁路工程局副局长庞家骅今天表示,虽然高铁台北─板桥段机电号志系统工程落后一个半月至二个月,但如果全天赶工,仍有希望赶上进度,未放弃十月底全线通车目标。
庞家骅表示,截至三月底,高铁轨道和土木工程全部完工;车站工程完成百分之九十九点一一;基地工程完成百分之九十五点八二;核心系统进度最慢,只完成百分之八十点四,其中板桥以南的电车线和号志工程皆完成,台北─板桥段正在施作电车线,号志工程尚未展开,估计工程落后一个半月至二个月。
台湾高铁公司昨天实车测试达桃园,今天再往北推进至台北县树林市 (TK19.7)。台湾高铁公司也重申,今年十月底台北至高雄通车的目标并无改变。
庞家骅指出,台铁月台高度七十六公分,高铁月台必须提高,其他车站都是新建工程,但台北站可以说是“穿衣服、改衣服”,目前采轨道下降方式处理,由于台铁仍在营运,许多电气、号志设备施工要找适当时间,因此进度较慢。
庞家骅表示,由于隧道施工不受天雨影响,可以全天施工,因此研判仍有希望赶工。


