【大纪元5月19日报导】（中央社记者黄淑芳台北十九日电）台湾的整车工业发展成绩有限，但汽机车零组件产业却很亮眼。根据统计，去年台湾汽机车产业产值为新台币5455亿元，占制造业总产值5.5%，其中，汽机车零组件产值就高达2651亿元。经济部长黄营杉表示，未来台湾汽机车零组件业需朝研发、品牌、绿色环保、全球布局四大方向发展。
2006年“台北国际汽机车零配件展”今天起在世贸中心登场，参展规模再创新高，共有934家国内外业者、2243个摊位参展，已成为亚洲规模最大的汽机车零配件专业展。
主持汽机车零配件展开幕典礼的黄营杉形容，如果没有台湾，“世界上有轮子的东西都走不动”，因为从东南亚到西非、南美洲，台湾业者生产的零配件早已是不可或缺的产品，零配件展的标语“Without Taiwan,You don’t get parts”反映事实。
根据经济部统计，去年台湾汽机车产业产值为5455亿元，比前年成长4.6%，占制造业总产值5.5%，其中，汽机车零组件产值高达2651亿元。过去10年，台湾汽机车零组件外销金额以平均每年8.8%的幅度成长，去年零组件出口金额已达1500亿元，主要销往美国（占36%），这项传统产业的外销竞争力不容小觑。
台湾区车辆工业同业公会理事长刘一震指出，汽机车业虽不像高科技产业有兆元规模的产值，但对国家税收的贡献卓著，去年缴税超过900亿元，周边产业涵盖冷气、玻璃、通讯、电池、影音设备等各领域，堪称台湾的火车头工业。
刘一震说，近年欧美车厂面临日韩强力竞争，必须压低成本，大量增加对亚洲采购，这是台湾的好机会，加上政府大力发展车用电子，相信可以再创产业优势，未来汽机车业也有机会变成兆元产业。
黄营杉表示，台湾的整车出口努力了半世纪，成绩仍很有限，但汽机车零配件外销畅旺，经济部将持续辅导、协助产业升级、提升附加价值。经济部先前推出的整车自主技术研发计划、汽车零组件专业贸易计划都将继续推动，以带动零配件业发展，切入国际车厂及一阶大厂供应链。
台湾区橡胶工业同业公会理事长，同时是台湾区自行车输出协会理事长杨银明表示，加强研发是产业留在台湾的必走之路，最近有些产业高声要求政府救济，但以自行车产业这十余年来走过的路来看，只要业者努力自我提升，不需要政府救济也能重新站起来，真正的关键就在研发和品牌行销。
展望未来，黄营杉说，在车辆产业朝向全球化采购的趋势下，台湾业者若能在既有的少量多样、弹性生产制造优势下，持续创新、研发，同时发展自有品牌，就能提升价值；经济部也将协助企业做好全球布局，并跟上绿色环保出口趋势，选用节能、符合环保的低污染材料，调整生产模式，让台湾厂商在日益激烈的竞争环境中脱颖而出。
