【大纪元5月21日报导】(中央社记者郭芷瑄屏东县二十一日电 ) 台湾行政院长苏贞昌今天巡视屏东重大建设，决定改变大鹏湾国国家风景区开发期程，让游艇码头提早完成，也裁示台铁屏东捷运化工程全面高架化。苏揆今天的裁示，将使屏东有突破性发展。
苏贞昌首先到大鹏湾国家风景区了解环湾道路工程，观光局报告大鹏湾国家风景区整个的开发期程后，苏贞昌认为，二０一二年国际观光旅馆完成后，大鹏湾能给游客的只有赛车场、高尔夫球场、一些水上活动，卖点不够，他要求原计划在二０一０年完成的游艇码头和游艇俱乐部，能够比观光旅馆提早完工。
苏贞昌并要求国工局掌握大鹏湾的开发期程，让大鹏湾各项开发能按进度尽早完工 (大鹏湾预计在二０一０年完成全部开发 )，让游客从明年大鹏湾开始开发后，就陆续能有设施可以休闲。他表示，大鹏湾是台湾很有卖点的国际观光景点，屏东人期待它的开发很久。
交通部长郭瑶琪承诺变更大鹏湾国家风景区的开发期程，并让大鹏湾开发工程尽早完成，后年在大鹏湾举办水岸灯会，并让二００九年的世运划船和划水项目能够在大鹏湾举办。
苏贞昌并裁示了环湾道路的大鹏桥造型，苏贞昌在三个案中，裁示采用第一案的斜张桥，工程费九点二亿元。他认为，第二案的HARP斜张桥工程费十二亿元太高，第三案的预力混凝土箱型桥虽然经费四点二亿元，但造型不够美，不符合观光需求。
苏贞昌接着到南二高崁顶交流道，了解台铁潮州─枋寮电气化的工程，这个建设台铁还在评估要采用单轨还是双轨，由于屏东人都争取双轨，苏贞昌裁示全面双轨。
屏东县长曹启鸿向苏贞昌说明高铁完成后，台铁从屏东到高铁左营站的接驳班次将从原先的五十五班次增加到二百二十班次，增加的火车班次将造成屏东县交通的沉重负担。因此，他希望，台铁能够将捷运化工程全面高架化。
苏贞昌表示，虽然台铁屏东捷运化工程全面高架化要增加五十亿元的经费，但高架化后能够免去屏东县的交通负担，再者屏东的都市空间将增大，整个的都市风貌将会改变，地价也会跟着提升，因此，他裁示，台铁屏东捷运化工程全面高架化。
紧接着，苏贞昌前往南二高麟洛交流道下，了解曹启鸿一直在争取的南二高桥下从九如到林边的自行车道工程，曹启鸿希望能用兴建平面车道的经费来兴建自行车道，但不被交通部和高速公路局认同。
交通部长郭瑶琪表示，可以在别的地方兴建自行车道，国家财源有限，不一定要动用那么大的经费做在南二高桥下。
苏贞昌在询问现场专家意见后表示，全台湾可能没有一条自行车道可以像在南二高桥下那么舒服，不怕太阳也不怕淋雨，屏东不比大都市，屏东任何大街小道都可以骑脚踏车，没有人会骑全长四十公里的脚踏车道，因此他认为，只要先做长治交流道到麟洛运动公园这一段七公里的自行车道就可以。这一段路的经费二点一亿元。
另外，苏贞昌也指示由农委会拨款，协助完成屏东县八个客家乡的对外联络道路。
