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水湳机场旧址应多利用 创造多赢局面

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【大纪元8月19日报导】(中央社记者李锡璋台中市十九日特稿)位于台中市内的原水湳机场,已不再做为民航用途,将规划建设为经贸与教育园区。但这项愿景非短期内可以实现,许多人士认为,面积广阔的水湳机场旧址不应任其闲置,可以多举办需要大面积的国际性大型活动,包括航太展或赛车等,对台湾及中部的发展必有正面助益。

台中市水湳机场原址曾是中部地区唯一的民用航空站,台湾各地搭乘飞机到中部地区的乘客,都必须进出水湳机场,对中台湾的发展具有重要的贡献。

不过,水湳机场也带来附近地区禁建的负面问题,当台中市区的发展扩及至水湳地区后,这个问题更形严重,当地居民纷纷陈情,要求迁移水湳机场,让水湳地区得以继续发展,并解决长久存在的噪音困扰。

这项居民心声获得陈水扁总统的重视,在总统指示下,水湳机场于2004年迁移至郊区的清泉岗机场,水湳机场旧址从此脱离民航用途,并展开建设为经贸与教育园区的规划行动。

水湳机场旧址占地广达五十公顷,成为台中市相当难得的大面积土地,市政府及市民对水湳机场怀抱着美丽的愿景,期待水湳机场能够建设为中部地区最有规模的经贸与生活重镇。

不过,水湳机场旧址开发计划不是短期间内可以完成,在尚未动工建设前,水湳机场旧址出现闲置的现象,并未予妥善利用,实属可惜。

这处用地并非完全是军方禁区,雷虎科技公司曾透过台中市政府的协助,三年内举办过两次的“台中航太亲子嘉年华会”,吸引上万航太迷进场参观与体验。这也是民航业务迁移后再度出现的难得盛况。

市长胡志强也曾经与赛车界人士商议,计划运用面积广大的水湳机场旧址,举办国际性的赛车比赛,可是,这项计划未获军方的支持,最后胎死腹中。

可是,胡志强一直不能释怀,他认为,举办赛车比赛不会大肆破坏水湳机场旧址的土地,也不影响未来的开发计划,单纯短时期的大型盛会,可以让水湳机场旧址有更好的运用。

水湳机场未必一定要举办国际性赛车比赛,可是不举办赛车也不该任其闲置等待开发,台中市已经没有如此大面积的活动场地,如果能够利用水湳机场旧址尚未动工开发建设前的空档期间,多多举办国际性或大型赛事,诸如赛车或航太展,不仅可以拉抬中台湾的能见度,也能够吸引观光人潮,水湳机场旧址也不致闲置,应能创造多赢的局面。

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