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车祸
【大纪元8月23日讯】〔自由时报记者谢武雄／观音报导〕台66线快速道路往新屋、观音总共有7处平面道路，由于沿路照明破坏殆尽，加上行车速度快，使得沿线死亡车祸频传，公路总局除加强照明设施，也建请警局装设违规照相设施。
昨天上午10点进行会勘，地点是台66线沿线，从新荣路口、高铁车站路口、桃79线、桃81线路口，除了观音、新屋两地民意代表、村长、警方到场外，公路总局第一区养护工程处也派员参与会勘，其中新荣路为高架，其他都是平面道路。
车辆少、车速快 易生车祸
警方表示，台66线、新荣路口虽然是高架道路，但是两旁还有平面道路，其中，往观音方向为下坡路段，往往从台66线观音往大溪方向车辆左转新荣路时会闯红灯，与下坡路段车辆发生车祸，至于其他3处平面道路则是因为车辆少、车速快，才车祸频传。警方也证实，台66线平均每个路口每年都发生20多起车祸，其中有2至3起还是死亡车祸。
电缆被偷光 夜间照明不佳
地方人士则要求加强入夜的照明，因为台66线新屋、观音段本来就人烟稀少，车辆速度快，如今沿线的电缆都被偷光，夜间照明不佳，难怪车祸频传。
下坡道路 将增设警告标志
邀请公路总局人员会勘的立委郭荣宗则要求公路总局尽快将7处平面道路高架化。 第一区养护工程处人员允诺，尽快完成4个路口的夜间照明设备，此外，台66线、新荣路口的下坡道路，会在道路上增设警告标志，桥下的纽泽西护栏则内缩3公尺，让驾驶的视线更佳。
道路高架工程 5年内完成
由于新荣路、往高铁车站道路车流较大，公路总局也将行文警察局装设超速、闯红灯两用的违规照相设施，至于7处平面道路高架化工程，会在5年内完成立体交叉路口工程。
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