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【大纪元12月2日讯】〔自由时报记者林孟婷、黄佳琳、杨美红、苏福男／综合报导〕“哪呒公车，叫阮按捺卡好？”家住高雄县田寮乡古亭村的妇人不会骑车，苦着脸看待公车可能停驶一事。
计程车 一趟要3百元
家住高雄县田寮乡崇德村的许石清莲说，现在客运班次已经很少了，赶不上班车回家的崇德人，不是走一、二个钟头的路回家，就是要花三百多元搭计程车，“客运车绝不能停驶啊”！
对于居住在南县左镇山区的老人家而言，客运绝对是重要交通工具。左镇郭姓乡民说，老人家一大早大约六点多，就会等待第一班客运，前往左镇市集购买生活用品，以后连这二至三班次都没有了，不知老人家该怎么办？
平日以“铁牛车”代步的台南县大内乡二溪村的林玉珠说，偏远地区的老人需要定期上医院拿药，家人未必有空接送，甚至不在身边，如果客运不来了，一定有不少老人会向公所、县府抗议。
没有了客运，老人不方便出门，学生上学、放学也受到波及。
台南县南化乡林姓村民说，从事务农工作的他，无法一大早带孩子上学，只能让孩子搭乘公车上学，如果客运停驶，孩子可能必须住宿、或是在外租房子，对家中经济一定会产生影响。
有三名子女就读国中小的高雄县杉林乡木梓村民王有财说，做工的他不是不能载送小朋友到学校，但上工迟到会被扣钱，难道要他放着全家饿肚子，只为了一件单纯上学问题？
王有财认为，乡公所应该和教育局早点协商，由政府单位提供预算补助学校购置校车，若预算不够，也可以和家长们商量，平均分摊购车费用。
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