【大纪元2月6日讯】(自由时报记者方维铎／台北报导)
近几年全球超跑市场几乎都被欧洲品牌所垄断，但随着近来重大国际车展几款日本超跑概念车的陆续亮相，似乎暗示着精彩的欧日超跑大对抗会在不久的将来呈现于大家眼前。
日产GT-R
素有“东瀛战神”美誉的日产Skyline GT-R，从今年东京车展GT-R量产版发表之后，将正式和Skyline车系切割，变成一款独立的超级跑车。
上一届东京车展GT-R Proto概念车发表，其充满浓烈跑格的外观，让全球跑车迷对这款全新“东瀛战神”充满期待，不过关于它的动力单元至今仍没有比较确定的消息透露，只有等量产车发表时才能分晓。
本田新NSX
最脍炙人口的日本超级跑车代表作仍非本田NSX莫属，不过该车款自1990年推出迄今，年代已十分久远，让跑车迷们对新一代NSX充满期待。
在2003年东京车展本田曾发表过一款HSC概念超跑，预告了新一代NSX可能的样貌，并在隔年北美车展让HSC挂上Acura品牌再度亮相。今年初的北美车展，本田又再度推出一款挂上Acura品牌的Advanced Sports Car概念车，它和当年的HSC又有着颇大的差异，显示出本田／Acura的设计DNA，也随着时代的进步产生变化，不过确切的量产时程目前还没有公布。
丰田新Supra
先前Lexus推出LF-A概念车跑之际，不少媒体纷纷预测它会是全新一代的丰田Supra跑车，如今随着丰田FT-HS概念车的现身，已确定丰田和Lexus会有各自品牌的超级炮车。
FT-HS概念车上搭载3.5升V6汽油引擎与电动马达的Hybrid混和动力，可输出超过400匹的最大马力，加上FR前置引擎后轮驱动的设定，让人产生很大的想像空间。关于FT-HS的进一步量产计划，丰田还没有明确的宣布，但可以确定的是，LexusLF-绝不是丰田Supra牛魔王的接班人。
Lexus LF-A
丰田集团高级品牌Lexus在2005年北美车展就发表了这款LF-A概念超跑，记者于同年10月东京车展前夕赴日本试驾Lexus IS系列时，即目睹LF-A的测试车在丰田自家的富士赛道上奔驰过。而今年的北美车展LF-A再度协同IS-F跑房车现身会场，显示出Lexus对这款即将量产的超跑寄予相当大的期待。
目前已知LF-A车上会搭载一具V10高转速自然进气引擎，最大马力可望突破500匹以上，极速至少会达到320公里以上，性能足以和法拉利、Lamborghini之流意大利超跑一较高下，最快可望在今年东京车展看到其最终量产版本。(http://www.dajiyuan.com)
