【大纪元3月16日讯】（大纪元记者朱丽编译报导）15日下午5点45分一辆南向行驶的火车突然故障停在悉尼海港大桥上，导致另外14辆火车晚点以及上千名乘客被困在车厢中长达2个半小时。
据澳广新闻报导，纽省交通厅长霍金斯（John Watkins）语带抱歉的说明这次的火车故障发生在下午5点45分的交通最高峰时间以及铁路系统最繁忙的悉尼海港大桥路段，所以才造成14辆北岸的火车被迫停驶如此严重的阻塞与不便。他还表示相当不解铁路公司为什么没有将足够的资讯及时传达给困在车厢内的民众，所以他一定会要求铁路公司作出改善并保证不会再有类似的情况发生。
14日晚间大约有上千名的火车通勤族在被困在车厢内近三个小时，也没有接驳车送他们下桥的情况下，怨声载道。愤怒的民众认为纽省的大众运输系统真该好好的检讨一下，而最好的办法就是让那些政府官员天天搭巴士火车，看看他们是否能准时赴约。
他们抱怨说，如今不但发生这种将乘客困在车厢里近3小时的意外事故，而且根本没有紧急应变处理的能力，不但没有人告诉我们到底发生了什么事，还要求我们自己一路走回北岸，好像在逃难一样，乘客完全没有得到任何援助。反对党领袖戴伯南（Peter Debnam）则认为这起火车故障事件就是纽省工党政府不灵了的最好像征。
纽省省长伊曼（Morris Iemma）随即在15日的千名公务人员游行会上公开对14日晚间的火车故障事件向市民公开道歉，并表示火车临时故障是无法避免的意外事件。但戴伯南却企图利用这起意外事件来大作文章谋取选举利益。但如果真的如他所愿裁撤掉2万名公务人员的话，那只会使这种事情更加糟糕。
铁路公司总裁戈兰姆（Vince Graham）表示，到目前为止，他们只知道火车故障的原因是南向的火车电缆在麦尔森角与温亚之间发生故障后引发停电反应，才导致火车突然停在海港大桥上，至于为什么会发生缆线错乱的问题，则还需要进一步的详细检测才能查出到底是哪一种原因导致的这种机械故障。
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