site logo: www.epochtimes.com

绿岛立牌 保护过路动物

人气: 4
【字号】    
   标签: tags:

【大纪元4月13日讯】〔自由时报记者张存薇/台东报导〕在绿岛骑车环岛畅快惬意,不过一不小心就会造成椰子蟹、陆蟹、蜥蜴惨死轮下;为了保护这些珍贵的小生命,东管处、绿岛乡公所近日在环岛公路上“易肇事路段”加设警告标示,提醒用路人减速慢行。

东管处绿岛管理站主任吴志昇指出,根据绿岛乡文化生态协会初步调查,最常被飞驰的车轮辗毙的物种包括保育类椰子蟹,还有黑眶蟾蜍、斯文豪氏攀木蜥蜴、印痕仿相手蟹、紫地蟹、灰白陆寄居蟹、姬独角仙等。

他说,游客大多不是故意害死这些小生命、甚至根本不知道自己压到它们,所以乡公所与东管处印制中英对照的宣传单,并架设告示牌,提醒游客多加留意脚边的小生物。

绿岛乡长陈嘉文指出,乡公所制作的部分包括绿岛灯塔附近两个太阳能灯箱,说明当地是“蟹类孕母”下海产卵必经之路,希望夜游民众减速慢行。此外,观音台地是保育类津田氏大头竹节虫聚居之地,野生梅花鹿也可能突然跑出来,所以也都设置告示牌。

吴志昇表示,环岛公路两公里处柴口段、六公里处楠仔湖段、十六公里处龟湾鼻段、十八公里处南寮渔港等,都是需减速小心路段,东管处共设置十处告示牌,上头画了蛙类、爬虫类、椰子蟹、陆生寄居蟹及陆蟹图样。

至于要如何避免撞击或辗压野生动物?他强调,陆蟹通常在大潮时出没,因为有趋光性,晚上看到车灯反而会往亮光处送命,至于蜥蜴类属冷血动物,白天在环岛公路上晒太阳、补充热能,游客除了注意穿越马路的野生动物或号志,最好能降低车速,甚至以步行方式欣赏绿岛风情。

——————————————————————————–

观光月 逾三百只送命

〔记者张存薇/台东报导〕近年来,绿岛游客量每年高达四十万人次,观光客最多的三到八月,却也是绿岛野生动物“送命”的最高峰,根据绿岛乡文化生态协会统计,夏天旅游旺季平均每月发现三○二只小生命横死街头。

“绿岛地区道路杀手效应之研究”由农委会特有生物研究保育中心、明新科技大学休闲事业管理系助理教授赵仁方、绿岛乡文化生态协会合作,从民国九十四年八月至去年八月展开为期一年的初步调查。

赵仁方说明,往年绿岛环岛公路上均可发现大量被车辗死的蜥蜴、陆蟹、寄居蟹等,九十三年起被压死的陆蟹数量却变少,推断是因为族群减少。

九十四年起,由在地的绿岛乡文化生态协会理事长林登荣与志工组成调查小组,每月十、廿、卅日各于清晨六至八时轮班巡视环岛公路,记录惨死的物种与数量。

根据一年来的研究,四十一次调查中,共记录到三五七二笔路死资料,其中昆虫类八七四笔、蟹类八七二笔、两栖类九六九笔、爬虫类二三一笔、哺乳类一六八笔、鸟类十一笔、软体动物等其他类四四七笔,其中包括保育类的椰子蟹、虎皮蛙、红尾伯劳及津田氏大头竹节虫。

赵仁方说明,路死情况在三至八月为高峰期,平均每月拾获三○二只,冬天的十一月至二月平均每月拾获五十七只。

他进一步指出,黑眶蟾蜍是环岛最受威胁物种,爬虫类以斯文豪氏攀木蜥蜴为最多,两种生物都最常发现死在梅花鹿园区至过山古道出口的路段;姬独角仙主要集中在龟湾鼻、绿岛监狱及人权纪念园区路段,陆蟹与陆寄居蟹的危险路段包括绿岛机场至人权纪念园区、龟湾鼻。

这项调查除今年持续进行,县府城乡发展局也与中研院研究员陈章波合作,争取离岛建设基金进行“蟹类生态廊道建置及监测”计划,预计最快五月在绿岛灯塔附近试作生态廊道,帮忙椰子蟹等过马路到海边产卵。

(http://www.dajiyuan.com)

评论