【大纪元6月3日报导】（中央社记者王淑芬高雄三日电）高雄市政府交通局经营的渡轮是通往旗津的交通船，但是港区也有民营船舶，影响港区海上交通，市府交通局今年编列五千四百万元要收购二十三艘舢板船舶，以改善高雄港的水上交通。
不满鼓山轮渡站及码头周边腹地凌乱，市长陈菊在上月指示交通局加速整顿鼓山高雄港区周边环境，并尽速收购交通船，以免鼓山港区水域一直被占用。
鼓山轮渡站登记有案的私营船舶共二十三艘，市府打算以每艘两百五十三万元的代价收购，但是交通部航政司不同意，认为市府订定的收购价不合理，市府交通局长王国材四日将赴航政司沟通，盼早日解决鼓山轮渡站私营船舶的问题。
业者表示，鼓山轮渡站二十三艘私营船舶在此营运逾二十年，虽然船舶老旧，但是却提供旗津民众快捷的交通，对往返鼓山及旗津不便的交通，有一定的贡献。面对市府要收购舢舨船，业者盼市府要拿出诚意，以免业者血本无归，未来还要面对转业的问题。
王国材表示，鼓山轮渡站每天有万余民众藉由政府经营的交通船，做为往返旗津与市区的交通工具；由于私营船舶机动性载客，频繁行驶港区，使得高雄港区内大、小船只争道的画面屡见不鲜，险象环生。
交通局为协助港务局整顿鼓山轮渡站的码头及私营船舶，计划先收购舢舨船，再将岸边的杂物一并清除，兴建鼓山轮渡站人、车候船室，以免让候船的人、车占用车道并曝露在太阳下，影响乘船品质。
王国材表示，只要与航政局敲定收购舢舨价格，市府将尽速处理，以解决鼓山轮渡站船满为患的问题。
