【大纪元1月14日讯】(大纪元记者黎新纽约报导)纽约市议会财政委员会主席魏普林(David I. Weprin)﹑前议员 Walter McCaffrey﹑皇后区居民主席 James Trent 于1月13日在市政厅前的记者会上再度表示反对征收塞车费﹐原因是没有法令保证税收将用于改进公共交通。
魏普林也呼吁交通阻塞缓解委员会 (Traffic Congestion Mitigation Commission) 别施行桥梁公路收费﹐因为桥梁收费每天24小时﹐对减缓交通阻塞没有益处。
魏普林表示﹐在曼哈顿施行塞车费是对中产阶级征税。市民若不是运载货物﹐一般都不会驾车到曼哈顿。
魏普林还指塞车费将影响20万从皇后区和布碌崙区往返曼哈顿的驾车人士﹐预计带来15亿的经济损失和导致15,000份工作的流失。
Walter McCaffrey 表示公路收费的税收即使用于交通业﹐其不一定用于改进公共交通。
James Trent 则表示﹐他所住的东皇后区没有地铁服务﹐居民不得不开车﹐因此他呼吁有关当局将地铁线路延伸至皇后东区。(http://www.dajiyuan.com)
