【大纪元11月13日报导】（中央社记者黄慧敏台北十三日电）受高铁影响，一到九月台湾的国籍航空公司飞行班次较去年同期减少两成，载客人次衰减百分之二十二点三；九月搭乘西部航线人次仅两千人，东部航线也因台铁引进新式列车，航班及载客人数锐减。
交通部今天公布“我国国籍航空公司及2007年亚太地区主要航空公司客运概况”指出，2008年一到九月，国内航线客运班共飞行七万班次，较去年同期减少百分之二十点一；载客人数三百八十八万人次，衰减百分之二十二点三；载客率因为减班、旅客集中，而提升为百分之六十八点五，增加六点七个百分点。
西部航线方面，交通部指出，受高铁优惠票价抢占中、长程旅客影响，今年一到九月飞行班次八千七百班次、载客人数四十六万人次，分别较去年同期大幅减少百分之六十二点二及百分之七十点五。
从近五年资料观察，交通部表示，五年来每月客运量都呈现逐年减少趋势，尤其是高铁2007年一月通车后情况更明显。2006年之前的每月都有三十万人次，2007年十二月遽降到十三万人次，今年九月更缩减到两千人次。目前西部航线只剩台北─高雄、台北─屏东及台北─恒春三条航线。
至于花东航线，交通部指出，在台铁引进新式倾斜式列车、加强东部旅运服务及公路设积极建设下，今年一到九月飞行班次及载客人数也呈衰减现象，在飞行航班部分是八千四百二十五班，较去年同期减少百分之十九点七、载客人数减少百分二十二点五，市场占有率微减零点一个百分点。
离岛航线因避开铁、公路竞争，营运较佳，载客人数比去年同期增加百分之五点七，飞行班次为五万二千五百二十四班，比去年同期减少百分之二以提高载客率；市场占有率因西部航线客运衰退而相对增加十九点六个百分点，达百分之七十三点九。
从个别航线观察，今年一到九月国内航线载客人数以台北─金门航线七十万八千人次最多，占国内线航空客运量百分之十八点三；其次是台北─马公航线五十八万人次，占百分之十四点九。载客率则以嘉义─金门航线百分之八十四点八居首，台东─兰屿航线百分之八十三点三次之。
