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【大纪元2月13日报导】（中央社记者汪淑芬台北十三日电）远航发生经营危机，除了财务问题外，与其他国内线航空公司面临的最大冲击是高铁竞争；根据交通部今天公布的最新统计，去年国内线航空旅客人数是1992年来最低点。
交通部统计处今天公布去年重要交通指标，航空部分，各机场进出旅客人数为三千九百七十七万人次，比前年减少三百九十五万人次，减幅百分之九；其中国内航线旅客一千二百七十一万人次，比前年大幅减少四百六十五万人次，减幅百分之二十六点八，是1992年以来最低点。
交通部分析，国内航空旅客减少最主要原因，是高铁的营运优势，不但班次逐渐增加，对旅客的服务，包括订票的方便性、各种折扣票，日益完善，造成愈来愈多旅客舍航空选高铁。
因旅客量下滑，去年五月华信航空首先退出台北-台中航线，去年八月立荣航空退出台北-嘉义航线，今年三月立荣还要退出台北-高雄航线，远东退出台北-台南航线，华信航空也拟申请出台中-台东航线，远航还拟退出的国内航线还有花莲-高雄及台北-高雄。
