【大纪元2月19日讯】〔自由时报记者杨宜中／花莲报导〕今年黄历新年输运期间，台铁以太鲁阁号列车加班跨线在花莲至彰化员林间行驶（跨北回线及西部干线 )，跑出了高载客率，台铁信心十足、等不及4月份的大改点，近日就将把太鲁阁号花莲至彰化员林的跨线列车，纳入每天正常班表行驶。
今年黄历新年期间，台铁运用去年12月刚运抵台湾并完成试车的第二批太鲁阁号列车，投入新年输运计划，每天花莲、员林往返一趟，行车时间分别是四小时又十八分钟、四小时又十二分钟。
台铁近日检讨太鲁阁号跨线列车的营运，发现太鲁阁号跨线列车从花莲发车时搭乘率达百分之百以上（部分乘客违规无座上车 )，而台北到员林间的乘车率也达百分之六十以上，营运成效良好。
也因营运成效良好，台铁对于太鲁阁号跨线列车寄予厚望，虽然铁路局内部早已决定在今年4月进行大改点，然而，目前的政策是“等不及4月大改点”，预定近日可能就会将太鲁阁号跨线列车列入正常班表，每天行驶。
铁路局花莲运务段指出，台铁高层的确已经慎重考量提早加开太鲁阁号跨线列车，他们也认定，这种跨线列车将方便许多在北部、西部等外县市求学、工作的花莲弟子，尤其，太鲁阁号跨线列车将可用最快速度，将西部的观光客带进花莲。
至于是否会冲击航空市场，目前经营花莲、台中的华信航空认为影响有限，华信航空人员指出，花莲、台中的飞航时间仅一小时，商务、公务市场稳定，目前每天四班次往返，平日仍可维持五成以上的载客率，就算太鲁阁号跨线列车行车时间少于四小时，仍难与航空交通抗衡，不过，在太鲁阁号跨线定期行驶后，仍会注意后续发展。
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