【大纪元3月22日报导】（中央社记者焦兴华上海二十二日电）上海近日出现的柴油荒仍未解除，部分加油站柴油供应吃紧，上海外环区域部分加油站附近大排长龙，严重堵塞交通。中石油不得不挂出“限加令”，每辆车只能加人民币一百元或两百元的柴油，只为了求车辆快进快出。
昨天中午浦东外环隧道附近的A20公路异常拥堵，大大小小的车辆以非常缓慢的速度前进。一辆卡车司机皱着眉头不耐烦地说，原本十五分钟就能到隧道，现在都等了一个小时了。
浦东隧道外两千多公尺范围内，多家中石油、中石化加油站前都排起了长龙，直到下午排队长龙依然有增无减。外环区域内，宝山同济路、沪太路附近的中石化加油站都有二、三十公尺的长龙，附近车流一到此处就停滞不前。
导致上海加油站大排长龙的原因是不少车辆面临无油可加的窘境，杨高南路上一家民营加油站负责人坦言，柴油批发吃紧已持续了近一个月，这几天更是天天缺货。
中石油上海公司有关人士告诉上海劳动报记者，虽然柴油供应并不吃紧，但是因为加油的压力都转到有柴油供应的加油站，中石油在交通拥堵时，每辆车只让加一百元或两百元的柴油，以使它们快进快出，但仍难完全解决加油站内排队现象。
中国石化公司上海分公司供应的柴油，是上海最大供应商，占上海柴油消费总量的七成以上，其每月零售量一般在十五万吨左右，这个月将增加到十八万至二十万吨，下个月也可能必须保持这个供应水准或以上，否则油荒会更严重。
据了解，由于中国两大石油集团惜售停批，造成中国大陆加油站普遍无油可加。华南地区历来是油荒的重灾区，最近一个阶段，华南地区的成品油特别是柴油供应频频亮起红灯。
随着国际油价近期连创新高，导致中国大陆国内成品油市场供油吃紧。上海地区的成品油供应由于受到浙江、江苏的波动，交界处和高速公路上的加油站已受到影响。
