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【大纪元7月22日讯】〔自由时报记者李文仪／台北报导〕高油价造成航空业减班，导致人力过剩，华航今年暂停招募空服员，长荣航空也紧急喊卡，通知已通过招考及体检的卅五名空服员“暂无职缺”，让怀抱空姐梦的美眉感觉被耍了，还有人已辞原本工作，顿时两头落空。
长荣航空则强调，2月招考空服员后，燃油价格不断上涨，航班大幅减少，造成空服人力过剩，因此并未通知这批报考人员已获正式录取或签定训练及聘雇合约，未来一年若有人力需求，会主动与应试人员联络。
目前有一千四百名空服员的长荣航空，曾在5月通知通过笔试及面试的应征者，自费三千元办理体检，然后再择优录取，于7月报到受训，不过这批以为自己已被录取者，却在本月接到长荣通知“暂无职缺”。
不少人气得在网路上痛骂长荣“大整新鲜人”，让她们等了这么久、一切努力都白费了，但因正式录取确实还未寄发，即使和以往作业惯例不同，报考者也莫可奈何。
不过，向往飞航生活的人还是有机会，空勤学园教务总监刘平表示，阿酋航空预计9月底再来台招募，卡达、海湾航空也已开放网路报名，预计年底来台面试。此外，国泰航空上月宣布将招募约一百名台籍空服员，下月将进行面试。外传12月也将在台招考的新航，目前还未定案。
受到油价冲击，空服员招考虽不至于全面冻结，但是薪资待遇恐怕会逐渐缩水，再加上减班、飞得比以前少，刘平预料平均月薪可能会从六、七万元减至四、五万多元，也有公司已开始紧缩房屋津贴等福利。
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