无污染气动机车 台湾中央大学研发成功

【大纪元9月3日报导】(大纪元综合报导)台湾中央大学首度成功研发无污染的气动机车“中大绿能1号”。中央大学机械系教授黄衍任和博士生沈毓达研发出不用油的空气压缩摩托车，黄衍任昨天说，这款摩托车只要藉由高压空气就可以驱动马达，排出的是无污染的空气，还可使空气变成新能源，目前行驶速度每小时30公里，未来将进一步研究克服噪音，加强续航力。

黄衍任和沈毓达这项研发成果，已刊登在国际APPLIED ENERGY期刊。

油价高涨，很多人为节省能源纷纷改买摩托车代步，到今年7月，根据行政院环保署统计，全台机车数量已攀升到1千421万辆，对消费者而言，虽机车较省油，但排放的废气如一氧化碳、碳氢化合物和氮化物等污染程度，都比汽车高。

中央大学机械工程系教授黄衍任说：‘一年下来摩托车的一氧化碳排放，台湾是33万吨，那像氮氢加上NOS啦，大概是9万吨，加起来大概是42万吨左右，那台湾在这几种污染物的总合1年大概是220到240万吨，几乎占了快20%左右，如果我们是用气动摩托车的话，排出来的是空气，基本上是没有污染，绝对有很大环保的效果。’

中央大学表示，中大绿能1号目前受限于气缸的大小，只能跑1到2公里，时速维持30公里，但未来一旦加大气瓶，充一次气就可以跑30公里以上，因此非常适合市区交通使用，而且充气的时间不用1分钟，充气的费用更只要不到1度的电费，比起目前的电动机车，绝对更有竞争力。

沈毓达说，他们研发的概念是以高压气桶、气动马达取代油箱、引擎，在处理控制器介面操作下，让机车行进，以目前实验的小汽瓶，可跑1到2公里距离，时速最快可达每小时30公里。

黄衍任表示，未来将进一步解决噪音、定速等问题，让这款空气概念车可“一口气”跑至少30公里距离而不加气，让马达使用更有效率，再考虑未来量产问题。