【大纪元9月6日报导】(中央社记者韦枢台北六日电)在政府节能减碳政策下，依行政院“油气 (LPG)双燃料车推广计划”设定目标，能源局将于 5年内推动增建加气站至 150座。能源局修正发布“加气站设置管理规则”，松绑许多规定，包括免设防护墙、取消加气站雨棚、缩短设备间距离等，可望大幅提高业界投资设站的意愿。
能源局表示，在松绑免设防护墙规定方面，原规定加气站应于地界周围内，以钢筋水泥混凝土构筑防护墙。防护墙设置目的在于保护邻房及设施，若加气设备距邻地有相当距离，或邻地为永久性空地时，应无必要设置防护墙；另山坡的地界且设站基地已有挡土墙构造者，已具防护墙功能，亦予松绑，免设防护墙。
在取消加气雨棚须与营业站屋分开建造规定方面，因液化石油气比重比空气重，不会往高处漂浮，且一般加油雨棚或加气雨棚建筑高度在 4.2公尺以上，属开放空间，因此加气雨棚与站屋连接时，应无液化石油气积存影响安全疑虑，故对加气雨棚应与营业站屋隔开的规定，予以松绑。
在缩短设备间距离方面，原规定储气槽与防护墙应保持 8公尺以上，加气机与防护墙也应保持 8公尺以上；但参酌前国家标准总号（CNS）第12863号规定储气槽与防护墙的安全距离仅 3公尺；经考量加气站气槽车卸气进出的方便及安全性，将现行 8公尺的距离，降低为5 公尺，已足够保持安全。
另考量加气机本体均应为耐压防爆，因此比照储气槽及防护墙的安全距离，将现行 8公尺的距离，降低为5 公尺。
能源局表示，将于 5年内推动增建加气站至 150座，为达成行政院核定目标，经洽各相关单位共同努力设站，预计至民国 101年年底以前，本岛各县（市）将至少设置一座加气站，届时对油气双燃料车将更方便。
目前全国营业中的加气站共23座，已核准并筹建中者亦达22座，经由松绑相关法规，对业界投资设站的意愿，将有突破性发展。
