【大纪元10月23日讯】(大纪元纽约讯)新上任的纽约市运输署署长沃尔德（Jay H. Walder）日前表示运输署正在考虑降低非繁忙时间的地铁和公共汽车票价。如果这一计划得到实施，这将成为纽约市运输署收费系统近百年来的最大变革。
沃尔德10月21日接受采访时表示：“我们正在考虑在周末和晚上为通勤提供这一优惠，这项计划可能会很有吸引力。”来自英国的沃尔德已经在英国伦敦实施了类似计划。他强调，该计划的宗旨是鼓励人们在非繁忙时间乘坐地铁和公共汽车：“我们的设备能够容纳繁忙时间的乘客量，我们应该在任何时候都将这套设备的能力发挥出来。”
为了能够记载乘坐地铁和公共汽车的时间，当局将推出新的电子收费卡。沃尔德表示，新“智能卡”将是他推动纽约运输署改革的重要部分。其他计划还包括安装到达时刻显示器以及公共汽车卫星定位系统等。
沃尔德拒绝了按照乘坐里程收费的方案，他表示，虽然这种收费方案在伦敦、华盛顿DC等地都已实施，但是在纽约不可行。
任何计划必须得到运输署董事会的赞同才能够通过。目前，大多数董事会成员都是由纽约州长和市长委任。对于政治威望仍然不明朗的沃尔德而言，能否推动这些变革还是一个未知数。他强调，降低非繁忙时间的收费可以“鼓励更多人在其他时间利用公共交通，为运输署提供所需的收入。”
目前，运输署未来5年发展计划已经腾出2.2亿元开发纽约自己的智能通勤卡。沃尔德表示，希望将智能卡与用户的银行或者信用卡账户捆绑以减少充值的麻烦。如果可能的话，他还希望让纽约运输署的通勤卡可以在其他的运输工具如火车和地铁上使用。
沃尔德还表示，由于纽约州财政赤字造成的大规模预算削减，运输署将面临1.13亿元的预算差额。因此，运输署还有可能会继续提高车票价格。
最后，他强调，虽然运输署在目前纽约市长大选的前夕受到了许多攻击，他并不会受到影响。“我认为表达这些不满情绪是公平的。”
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