台北转运站 改善噪音有谱 废气排班无解

【大纪元10月29日讯】〔自由时报记者洪敏隆／台北报导〕国道客运台北转运站经营业者万达通公司昨天与华阴街居民开会，提出转弯坡道增设隔音板等措施，希望能改善噪音问题，预计明年3月底前完工。

不过，昨天说明会并未针对居民痛恨的车辆废气问题提出改善方案，计程车排班占用华阴街巷道，甚至排到中山北路造成的交通及治安问题，也依旧引发居民不满。万达通公司总经理陈庆祥允诺，会再请空污改善方面的专家研究方案。

另外，转运站地下1楼的计程车排班区启用时间，从9月底延到10月底，都一再跳票，台北市公共运输处昨天也承诺11月25日是最后期限。大同区建明里长陈正贤说，若再跳票会发动居民“自救”，绝不让计程车在华阴街排班。

万达通是邀请中华民国振动与噪音工程学会提出噪音改善方案，主持计划的台湾海洋大学名誉教授王伟辉说，转运站主要有4个噪音问题：北侧大客车坡道转弯处噪音、东南侧2楼及3楼轴流式抽风机运转声音、北侧4楼威秀影城空调机组进排气噪音、北侧深夜排气噪音等。

学会提出的改善方案，针对居民最反弹的大客车转运站内行经路段墙面采镂空设计（见图，记者洪敏隆摄 )，规划在转弯爬坡全面设置隔音板，阻绝上坡加速及刹车的声响，平面镂空段上部装设消音百叶及活动隔音百叶，下部设吸隔音板。

抽风机则建议夜间改用小型设施，影城噪音的空调机组直接连结室内风道管中，并建议深夜尽量调整大客车改走市民高架匝道，减少深夜车辆行经承德路。