【大纪元10月6日讯】（大纪元记者文笙新西兰奥克兰综合报道）据最新调查结果表明，去年在奥克兰市中区安装的红绿灯摄像头效果显着，对此本周市议会向政府提议，希望能增加更多的摄像头用于监管交通安全，而闯红灯的司机将会收到150元罚单。
调查结果显示，去年在奥克兰市中区最危险的六个交叉路口安装摄像头后，闯红灯率平均下降了43%，市议会对这项试验结果非常满意，希望能再增加四个摄像头。虽然这需要花费80万元的资金，但警方也表示，增加这四个摄像头后，每年可收缴到20万元的罚金。市议会正计划从罚金所得中拿出一半，回投于城市交通安全管理，用以增强及维护红绿灯摄像头在公路交通灯管理中的作用。
市议会交通部主席肯‧贝格力（Ken Baguley）表示，如果摄像头数目能翻两番，奥克兰的司机将会更加遵守交通规则。他已经将这项资金回投计划致信给交通部部长斯蒂芬‧乔伊斯（Steven Joyce），希望能缓解警方的压力，让他们能把重心放在犯罪预防及其他交通事故方面，进一步提高安全。
贝格力在信中还提到，“红绿灯摄像头是非常特殊的，它需要和交通信号系统协同运作不能单独使用，而交通信号系统是由市议会管理及运作的。”
他表示，市议会可以负责操作摄像头，发布犯规公告，并及将一半的罚金收入交给政府用于城市交通安全管理，尤其是高风险地段的网点监管。
但贝格力并没有细说哪些地点会安装摄像头，只是举了一个例子说皇后大街（Queen St）和市长大道（Mayoral Drive）的交叉路口是个典型的危险路口，那里过往的车辆包括公交车都经常闯红灯向右拐。
凡肖街（Fanshawe St）的高速路交叉口可能会是另一个安装摄像头的网点，他认为网点不必只局限在市区的商业中心，可以向外扩展，比如主权路(Dominion Rd)上交通繁忙的交叉路口。对此，奥克兰其他议会也表示有兴趣在自己所管辖的范围内安装红绿灯摄像头。
虽然在现有的摄像头帮助下，警方平均每天只能公布五例闯红灯者名单，但贝格力表示收入是次要的，重点在于交通安全。
从2003年到2007年的五年期间，奥克兰市区共有689起因闯红灯而引发车祸的案例，而从2001年到现在至少有九人因此类车祸死亡。2001年到2005年，市中心13个交叉路口因车祸造成的受伤，累计造成的社会成本达1250万。
他表示市议会有足够的人员及资源来管理摄像头，也已做好准备负责强制泊车，车辆安检，公交路线调整等问题。
已安装摄像头的地点
Symonds St-Karangahape Rd
Victoria St West-Nelson St
Customs St East-Gore St
Ponsonby Rd-Hopetoun St
Union St-Nelson St
Queen St-Karangahape Rd
Wellesley St West-Mayoral Dr
Albert St-Victoria St West
Wellesley St East-Mayoral Dr
Hobson St-Cook St
待安装摄像头的地点
Queen St-Mayoral Dv
Northern Motorway-Fanshawe St
Dominion Rd-Balmoral Rd (http://www.dajiyuan.com)
