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花东线
【大纪元12月21日报导】（中央社记者何旭如台北21日电）行政院经济建设委员会今天通过台铁汰换车辆计划，预计至2014年，增购含太鲁阁号等136辆倾斜式电联车及296辆通勤电联车，总经费359亿元，可望解决花东线火车票一票难求问题。
经建会委员会议今天讨论交通部“台铁整体购置及汰换车辆计划（2001年至2014年）”，总经费新台币359 亿元。
台湾铁路局局长范植谷表示，该计划将增购136辆倾斜式电联车、296辆通勤电联车等，其中包括48辆花东太鲁阁号，预估2012年可开始陆续交车，2014年购置完毕。
他表示，配合花莲台东线电气化预定2014年完成，加上车辆汰旧换新，以花东线为例，届时由台北至花莲段行车时间，可望比现在旧型自强号车种快40至50分钟，花莲至台东段则可省下约35分钟。
范植谷表示，以花东线为例，目前平日平均载客率75%、假日近100%，增购车辆后，平均载客率可望降至80%，将有效解决例假日东线火车票一票难求的问题。
此外，范植谷表示，增购车辆后，也将缩短通勤车班距，未来北、中、南都会区的区间列车，尖峰时段可达8至10分钟一班车，离峰时段15至20分一班车。
