【大纪元12月8日讯】(大纪元综合报道)去年7至8月发生3宗消防处救护车送病人往医院途中故障，病人其后死亡的事件，死因庭裁定3人死于自然，并没有延迟抢救。
裁判官接纳专家意见，认为今次3名病人都是死于心脏病突发或冠心病，其中2人送院前已经没有脉搏，1人送院抢救后死亡。虽然3宗个案的救护车都延误约10分钟，但救护员已经即场为病人施救，延误对死亡无关，因为3宗故障都发生在救护车接报到达现场之后，救护员能够在救人的黄金时间到达现场。不过，他认为如果故障是病人召唤救护车期间发生，是会危及生命。
裁判官说，今次出事的3架车，其中2架由同一队机电署人员做检查，同样保养维修后两星期出事，机电署只用简单方法及只花1分钟检查汽车电池。他批评为救护车保养维修的机电工程署，检查车辆的方法原始、业余及不可靠，建议消防处另觅车房，保养救护车，及加强培训救护主任，令他们更了解自己的职责及救护车保养知识。
救护主任被批评需加强培训
对于另一宗发生于屯门的个案，有救护车在斜路故障，但处方不能确定汽车故障位置，又无认真测试斜度，只是推断出事原因是因路段太斜所致。裁判官批评2名救护主任，以为救护车无力上斜路不是问题，是不了解救护工作职责，认为要加强培训。
消防处代表在庭外表示，会研究建议作出跟进。
事发去年消防处救护车接3名病人往医院途中故障，3名病人延误约10分钟才能送院，病人其后死亡。 (http://www.dajiyuan.com)
