汽车博览

世界第二大汽车公司,去年产量屈居日本丰田之后
世界级豪华跑车
道奇汽车和卡车是克莱斯勒汽车公司名下的一品牌。@
大纪元记者陆通底特律Cobo中心现场摄影报导)克莱斯勒汽车公司原是美国三大汽车公司中的小仨,于1999年和德国戴姆勒公司合并,近年来以设计风格新潮大胆而出名。@
大纪元记者陆通底特律Cobo中心现场摄影报导)通用汽车公司名下豪华车品,世界级老品牌。@
宾士是世界级著名豪华车,在东西方都是一种身份的象征,只是近年来由于过多运用繁杂的数位技术,反造成品质下降,销量也不甚好。好在原在美国主管克莱斯勒的Zetsche现已掌舵总公司并兼任宾士分部主管, 其领导克莱斯勒时的佳绩一定会给宾士带来改革新风,这次车展宾士表现大手笔,再现王者风范。
小巧玲珑的迷你车,人见人爱,不信吗?自己来看一看吧!
大陆来的人大概不会忘了早先流行大陆的三菱广告词:“三菱牌 Mitsubishi汽车”。
无论哪次车展,超级豪华车展前总是拥挤满看客,因为这类车平时很少有机会看到。这类车品牌超出了一般的宝马宾士凌志保时捷等普通豪华车,起价位不低于十万美元。这次展出的有著名Maserati、Lamgborghini、 Maybach、Rolls Toyce等,在它们的展位前不时听到看客发出的啧啧声。
起亚汽车公司是世界汽车舞台上的后起之秀,现属韩国现代汽车公司拥有,它以小型汽车出名,它的最新一代Rio被美国汽车业普遍看好,各项性能已接近丰田的Yaris。
向车祸说再见?美国汽车公司研究人员已经开发出一种能够自动识别和闪避行人的汽车原型。
Aston Martin英国名牌,现归美国福特公司拥有。 (https://www.dajiyuan.com)
林宝坚尼秘密发布会
让我们来回顾一下今年进入最佳汽车和最佳卡车行列的前兰名优胜者。要知道在每年数十辆新款车中杀出重围并挤进三强的肯定不是徒有虚名之辈,尤其泛车业的详审记者个个见多识广,没那三斧子还真进不了山门。
世界驰名的保时捷跑车当然是追车一族的最爱
(大纪元记者张允报导)2006年北美国际汽车展媒体预展首日在1月8日隆重登场。为了迎战来势汹汹的亚洲汽车,去年几经改组的美国两大车商通用及福特汽车铆足全劲,在年初这场汽车业的重头戏中推出好几款新车,寄望借此提振每况愈下的销售。日本车商丰田及本田汽车也丝毫不敢掉以轻心,以几款佳评如潮的新车稳健进军北美这块大市场。从小型车、豪华轿车到运动休旅车,各大车商无不全力...
在今年八月底Lexus开始在日本开售以来,在两个月内已共卖出超过8000辆。在明年LS更会进行改款,加上之前新IS好评如潮,所以Lexus估计明年销售可望超越4万辆。
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在美国关税政策出现重大变动之际,周一(2月23日)亚太股市仍普遍走高,美元汇率下滑,资金转向黄金避险,而韩国股市、台湾股市则在半导体股带动下再创历史新高。