近日,据华北平原地下水安全与可持续利用的项目调查显示,上世纪80年代以来,京津唐平原区地下水超采严重,每年平均超采约6亿立方米。河北省沧州市人民医院的一楼变地下室。
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天津警方证实,今天清晨6点多,境内荣乌高速公路698公里处发生30多辆汽车连环相撞的重大交通事故,造成8人死亡,多人受伤。
佛山两次被辗的女童小悦悦21日凌晨离世了,而四川泸州又再次发生肇事司机反复辗压幼童事件。20日上午,四川泸州一辆货车撞倒一名读幼儿园放学回家的5岁小男孩,致其当场死亡。目击者称小孩被撞后又站了起来,被货车再次碾压,小孩被卷进车轮拖行了10米,最终面目全非,当场死亡。
中国大陆有不少豆腐渣工程为人诟病,现在还出现豆腐渣游轮下水,甘肃省兰州市斥资八千多万台币打造的一艘豪华游轮,才刚下水就头轻脚重,后半段沈入水中,网友戏称这是兰州版的铁达尼号。
中国动车事故频发,继今年7月23日温州附近高速铁路发生追尾事故之后,9月27日上海再发生两班高速列车相撞事件。10月10日上午9时30分,陕西韩城至北京西的1164次列车在北京石景山南站发生机车脱轨事故,无法继续行驶,所幸没有造成人员伤亡。虽然无人伤亡,但却使民众对中国铁路质量感到无安全性。
中国大陆又发生工安意外。大连市旅顺口区1处兴建中的工地地下车库今天下午发生坍塌事故,目前已知造成9人死亡、4人受伤。
(大纪元记者洪宁报导)南京钢铁股份有限公司炼铁厂高温铁水外溢事故中失踪的1人,已于10月6日上午确认死亡,至此,事故中死亡人数增至12人,另有一人被烧伤。官方消息称事故原因仍在调查之中。有网友揭示事故真相称南钢企图“抢回已经冶炼的铁水”,导致已经严重损坏的炉壁承受不住所增压力,铁水冲破了炉体酿下惨祸。
中国大陆在不到7年的时间里,建成比日本和德国花几十年所建高速铁路网还要大的高铁网络,当局也将中国的高速铁路视为出自本土的民族骄傲。但《华尔街日报》近日刊文指出,审查过众多企业文件与访问海内外十几位铁路高层主管后发现,中国高速铁路网实际上是用中国工程师无法完全了解掌握的进口零组件所建成的,其中包括防范列车相撞的信号系统零件。
7.23温州高速铁路追尾事故发生后,中国执政党共产党最高领导层要求各级党政部门接受两方面的重大教训:1)查清事故原因,杜绝类似事故发生;2)加强主旋律宣传,牢牢把握议程设置,即抢占先机和制高点,引导公众舆论的话题及其走向,大力宣传事故的积极面,不能让当局所认为的消极、负面的舆论占上风。
“停运怎不早公布!”不少民众在陕西南路站口抱怨着,上海地铁公司昨晚宣布复驶才3小时,就被市府调查小组要求停驶,虽然有人抱怨,但也有民众支持安全第一的做法。
上海地铁星期二(27日)发生列车撞车事件,再次引起了中国网站对公共交通安全的辩论。这次车祸导致大约270人受伤,其中至少有20人伤势严重。这起事故紧追在温州高铁两班高速列车相撞事件之后,再次引发了对中国大力兴建铁路计划的安全性的疑问。
上海地铁今天发生追撞意外,下午2点多,上海地铁10号线因为设备故障,全线改为人工调度、手动驾驶,其中一辆列车停停走走,遭到后车失控追撞,车上乘客大多跌个四脚朝天,最新统计,虽然没人丧生,但受伤人数可能有224人。
大陆的公共工程建设一向自夸速度快、效率佳,但真的是如此吗?甘肃境内又见豆腐渣工程“天定高速公路”,耗资380多亿台币,费时四年铺设,没想到通车不到三个月,才80天路面就到处坑坑洞洞,东补西补,让用路人简直骂翻天!
世界卫生组织说,被它称为脊髓灰质炎的一种“危险性病毒株”已从巴基斯坦传播到中国。 (20110920-china-pak-polio-130204528l)
9月15日晚上8点许,家住北京海淀的易先生下班后来到学院路圣熙8号购物广场下面的呷哺呷哺(闽南话小火锅)店吃饭,但在服务员端上来的青菜里吃出了一只活青虫,让他“回胃良久”。
上海英业达员工巴士,昨天晚上发生大车祸。巴士行经上海浦东外环道路时,疑似跟前方一辆面包车相撞,失控撞上路边护栏后翻覆,有十一人死亡,十三人轻重伤。
河南惊传持斧头疯狂砍人事件,巩义市涉村镇一名疑似精神病的男子,14日上午持斧头在街上连砍6人,由于这名男子落刀几乎都在被害人头部,造成6人惨死,其中2个小孩、4个大人。
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