珀斯轻轨

巴内特政府20亿澳元的珀斯轻轨计划受到内外夹击。图为轻轨效果图。(政府网站)
珀斯轻轨正式告终
价值18亿澳元的超级轻轨工程(MAX light rail),原为自由党2013年大选中的一个主要承诺,但在西澳政府将于近日公布的珀斯2050交通总体规划中已被删除,已花费的2500万澳元规划费也打了水漂。该计划原定7月1日正式公布,其预先估量珀斯交通所需,以应对预计350万的人口规模。澳广新闻网公布了一些泄漏出的细节,包括在珀斯城的Berwick街修建一座桥梁或隧道至Plain 街,以链接Canning高速和Riverside大道。

巴内特政府20亿澳元的珀斯轻轨计划受到内外夹击。图为轻轨效果图。(政府网站)
珀斯20亿澳元MAX轻轨变成960公交车?
西澳自由党承诺的20亿澳元MAX轻轨,计划从Mirrabooka到科廷大学。四年后,这个超级计划变成一个700万澳元的巴士路线。新巴士路线经由Dianella Drive、Alexander Drive和 Fitzgerald Street,然后穿过珀斯商业中心东部到达科廷大学,这和MAX轻轨的计划路径极其相似,但交通厅厅长纳德(Dean Nalder)坚称拟议的960公交车不是MAX的安抚措施。