天津豐田汽車配件廠工人罷工

人氣 10
標籤:

【大紀元6月17日訊】延續了多日的日本本田汽車廠在廣東的工廠工人罷工事件剛剛結束,又傳出天津豐田汽車配件廠工人也舉行罷工,要求增加工資,改善工作條件。另據中國官媒報導,瀋陽肯德基快餐連鎖店的兩千多名職工今天同資方簽署了加薪協議。

法廣引用日本《朝日新聞》今天報導說,由於豐田汽車廠位於天津的配件廠工人兩天前(6月15日)開始罷工,豐田可能會於17日停止其在天津的汽車組裝廠的生產活動。

不過本豐田汽車在北京的發言人今天(17日)表示,豐田在天津的一家關聯零部件供應商本週早些時候確實發生少數工人罷工事件,現在事態已平息,罷工工人在獲知公司將對他們的加薪要求進行考慮後恢復了生產。發言人並稱罷工沒有對天津豐田整車廠生產造成影響。

另據法新社援引中國官方新華社的報導,瀋陽肯德基快餐連鎖店的兩千多名職工今天同資方簽署了加薪協議,將原先的700元的月薪提增至900元,資方還同意每年加薪百分之五。新華社聲稱,這是中國國內簽署的首項集體工作合同。

中國國內近日爆發的職工抗議風潮越來越引發各界的關注,繼中國總理溫家寶週二呼籲改善農民工的工作和生活條件之後,中國政府的喉舌《人民日報》今天刊登長篇時事觀察文章《「中國製造」面對經濟社會雙轉型》。

文章的作者、中國社科院社會政策研究中心的唐鈞認為,中國政府必須提高工薪階層收入,以維護社會穩定,促進國內消費。不過《人民日報》的文章並沒有提到近來華南地區一連串的罷工事件。

唐鈞指出以「中國製造」為基礎的社會經濟發展方式正面臨拐點,敦促改善農民工生活狀況。他說:「『中國製造』和『世界工廠』的虛名並不重要,重要的是讓老百姓,尤其是工薪勞動者及他們的家庭生活有較大改善,分享經濟社會發展的成果。」

美國媒體報導,美國最大的勞工產業團體勞聯產聯負責人日前表示,正在考慮要求美國政府調查中國最近出現的一系列工潮事件,美國國內有輿論認為既然台灣與日本在華企業都在提高職工的工資,在華的美國企業為何不能效仿或者做的更好。

法新社就中國國內近期爆發的工人罷工風潮分析說,受到媒體廣泛關注的罷工活動往大都發生在外資企業。清華大學的一名經濟學家向法新社表示,外國企業尤其是一些大企業,十分重視企業的形象,而中資企業也許並不在乎來自國外的評論。

香港勞工通訊的一名發言人表示外資企業的罷工工人知道有可能獲得當地政府的支持,而中資企業老闆往往都有地方背景,而且,一般來說,中國媒體很少報導中資企業工人的罷工活動。 (http://www.dajiyuan.com)

相關新聞
台運將客訴WISH  排水設計不良
製造商擬2012年在加國全面推出電動車
克萊斯勒加國召回5萬汽車
中國車主集體指控:豐田RAV4是「奪命車」
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論