【大紀元2012年02月23日訊】(大紀元記者沙莉編譯報導)22日,阿根廷首都布宜諾斯艾利斯發生一起嚴重火車事故,已經有49人死亡。救援人員說,至少還有550人受傷。
事故發生在當地時間上午8點36時,首都西部的Once車站。載有2,000名乘客的火車以每小時20公里的速度進站,因不明原因撞上緩衝塊。
交通部長胡安.巴勃羅.斯基亞維說,許多傷者遭受骨折、瘀傷和擦傷,甚至胸部挫傷等等更加嚴重的受傷。車廂之間發生碰撞,碰撞中一輛車廂火車甚至楔入另一輛車廂下六米長。
薩米恩托鐵路公司的僱員說,失事火車剛於前一天離開修理廠,剎車性能很好,他說:「據我們所知,在上一站剎車沒有任何問題。」
緊急服務不堪重負
事故發生後數十輛救護車趕到車站救援。從電視畫面可以看到,火車駕駛被解救出來。他尚且不能接受調查。許多傷員被擔架帶走。
乘客說,「列車滿員,車禍真可怕。」現場到處都是流血的乘客。
醫務人員和消防隊員經過幾個小時的努力,解救困在車廂殘骸裡的乘客。傷者已被送往附近醫院。
火車設備不佳 受納稅人質疑
雖然事故仍在調查中,民眾和媒體迅速指出阿根廷火車整體狀態不佳,認為納稅人對公共交通繳納了大量資金,卻沒有看到多大的改善。支出為何沒有達到目標的原因或是歸咎於政府或是私人公司。
阿根廷《La Nacion》報指出,管理髮生事故鐵路的公司Trenes de Buenos Aires,一月份被撥款7690萬比索(超過1800萬美元),但大部份被用於在營運開支,而沒用在改善車輛或鐵路上。
在該公司網站上發佈了一份官方聲明,公司表示,它正與當地警方進行事故調查,直到「對事故原因獲得某些信息」並獲得司法授權公佈,否則不會發佈另一份聲明。
雖然美國《大西洋月刊》(The Atlantic)很快指出,公共交通意外在阿根廷並非不尋常,仍然遠遠低於汽車事故。阿根廷Luchemos POR LA VIDA協會估計與汽車相關的死亡人數在2011年為7517人,平均每天約20人。
儘管如此,事故提醒交通主管部門和政府,應該改善公共交通的安全。
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1970年發生過最嚴重的火車事故
Once車站位於布宜諾斯艾利斯以西,每天有上萬乘客出入。去年九月在阿根廷首都的西部地區已經發生過一起嚴重的火車事故,在上下班高峰期,兩列火車和一輛公共汽車相撞,造成11人死亡和200多人受傷。
12月份,在布宜諾斯艾利斯郊區的另一起火車事故中,17人受傷。該國歷史上最嚴重的火車事故發生於1970年,200人喪生。
(責任編輯:畢儒宗)