【大紀元2016年07月03日訊】（大紀元記者林南編譯報導）中國正在建設一個世界上最大的城市，屆時這個城市擁有的人口數將超過韓國全國總人口數。外媒說，這個計劃面臨很多挑戰，而城市化所帶來的負面後果已經彰顯出來，而這個大城市的可行性，目前仍然是個謎。
美媒「技术内幕」（Tech Insider）7月1日報導，在過去的幾年裡，中國一直在做一件事，將若干大城市合併成一個特大城市，以建立世界上最大的城市。
這個「大城市」是珠江三角洲地區，由深圳，東莞，惠州，珠海，中山，江門，廣州，佛山，肇慶等9個城市共同組成。現有人口約5700萬，面積達1.5萬平方英里。
這跟美國西維吉尼亞州的面積差不多大小，但人口是西維州的30倍。到2030年，中共希望這個全能大都市的經濟產出約2萬億美元。
中國長期擁有著大量的人口。 在上世紀90年代，珠三角地區漸漸成為高科技和製造業中心。到21世紀初，其城市化更清晰可見。很多基礎設施項目如雨後春筍般迅速冒了出來。
2008年，政府宣布了其官方計劃，將九個城市合併成一個巨大的「大城市」。為此，中國一直在迅速擴大它的橋樑，公路，鐵路，醫院和工廠建設。
由於土地有限，這意味著需要拆遷老的或年久失修的現有建築結構。很多住宅被夷為平地，換成高層大廈，以給一個交通樞紐騰出空間。在某些情況下，此擧令一些家庭陷入了困境。例如，廣州政府拆除一名女子的房屋，這位名叫黃淑芳（音譯，Huang Sufang）的女子不堪失落而跳樓自殺。
施工進程尚未統一。在現有的窩棚還未被拆除前，很多工廠節節高長，導致不和諧的城市景觀。
重要的是，中國一直存在著污染問題。那裡的空氣是世界上最骯髒的，河流經常溢滿垃圾，如果該國要擴大製造業的規模的話，這兩個問題都需要去解決。
另外，根據世界銀行最近的報告顯示，約有64%的人仍生活在珠三角的非城市地區。這讓許多完工的公寓樓完全空置。如果政府希望到2030年有8000萬人移向珠江三角洲地區的話，則需要說服大多數人搬遷。
這是一個大的挑戰。到2030年，中國計劃斥資3220億美元希望吸引更多的人從郊區城鎮地區搬至大都市去。
如果一切按計劃進行的話，該地區將會建設一條100英里長的高速鐵路，大大縮減交通時間，比如，香港和廣州之間的行程將從2小時削減為48分鐘。
不過，世界銀行的報告指出，「幾十年內，這種機會之窗將會關閉，」「後代不得不面對我們今天城市化所造成的後果。」
責任編輯：蔡致信
