【大紀元2017年09月29日訊】（大紀元記者漢民綜合報導） 以驚人速度成長的網路商業巨擘亞馬遜於9月7日宣布他們將建立第二總部HQ2，要求有意爭取的城市於10月19日前呈交提案。在公司運作中HQ2的地位將同等與位於西雅圖的第一總部，非常重要。亞馬遜表示，他們建設HQ2將投入50億美元，並且最終能創造5萬個平均年薪10萬美元的就業機會。這些優渥的條件令無數的市政府官員垂涎欲滴，美國許多的中、大型城市，甚至於加拿大的幾個城市都摩拳擦掌要搶到這個金牌獎。擁有許多優越條件的亞特蘭大自然也不落人後，但是一些喬治亞州人士卻對自家大城市不那麼看好。
亞馬遜對建設HQ2地點有幾個基本要求，首先是必須有充足的高科技人才來源，位於亞特蘭大市區的喬治亞理工學院從其規模與顯赫的名聲來說都符合這個要求，而且市區內還有許多其它的高等學府。另外，為了與其它地區有便利的交通，亞馬遜要求離HQ2地點45分鐘車程內必須有個大型機場。緊鄰市中心以南的亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）已連續19年蟬連世界最繁忙機場，要滿足亞馬遜的這個需求自然不在話下。此外，亞特蘭大都會區的生活費與西雅圖或是北美其它的一線與二線城市相比都相當合理，而且要建HQ2所需的土地在亞特蘭大相對來說也不太昂貴。
那麼亞特蘭大在哪一方面不看好呢？就是這個都會區沒有完整便捷的大眾運輸系統。柯布郡(Cobb County)商會主席博藤斯(Gary Bottoms)在接受馬麗埃塔日報(Marietta Daily Journal)訪問時說，亞特蘭大都會區將是亞馬遜建設HQ2的好地點，如果這裡有更好的大眾運輸系統。柯布郡數十年來一直迴避這個話題，而柯布郡政府委員歐特(Bob Ott)認為柯布郡現在終於必須面對這個交通的轉型。他說:「郡政府委員會以及社區整體，還有這裡的各企業，都必須認真考慮柯布郡需要哪一種大眾運輸。」
上星期，來自阿爾法瑞塔(Alpharetta)的喬治亞州議會參議員畢奇(Brandon Beach)更直接了當的對亞特蘭大市郊的衛星城地區說，如果他們不趕快接受並發展大眾運輸系統，那麼就隨時準備將亞馬遜HQ2這種計畫拱手讓人吧。畢奇對柯布郡、谷內郡(Gwinnett County)，以及他居住的北富爾頓郡等不喜歡大眾運輸系統的政府與居民說，如果他們再不改變頑固的態度，那麼他們將來的經濟發展會大受影響。現在年輕的千禧世代不喜歡像谷內郡這種地方，而喜歡住在交通方便的市中心。大公司的一個重要考慮是他們想吸引的員工住在哪裡。因為缺乏便捷的大眾運輸，許多原先在市郊的公司近年來都遷徙至亞特蘭大市區內，例如NCR從杜魯斯(Duluth)遷至喬治亞理工地區，還有athenahealth從阿爾法瑞塔遷至市中心的Ponce City Market。
亞馬遜的西雅圖總部有相當一部分員工每天走路就可以上班，因此亞馬遜很可能希望他們的HQ2也保有這個特色。雖然亞特蘭大都會區的市郊地區不符合這個條件，在環城公路I-285之內也還是有一些正在重新規劃或是待開發的地段或許符合這個條件，所以亞特蘭大以及喬治亞州的政治家與商業領袖依然使出渾身解數，要爭取HQ2這項大獎。
責任編輯：蘇淮
