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車評:強力三馬達 2018 Acura RLX Hybrid Elite

李奧

2018 Acura RLX Hybrid。〈李奧/大紀元〉

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【大紀元2018年06月30日訊】Hybrid是代表了引擎與馬達的混合使用,以往的應用都是只有一個馬達與一個引擎的交替使用及合作使用,但是發展至今天,引擎仍是只有一個,但是馬達卻由一個,增加至兩個,甚至三個,而Acura RLX上就是用上多馬達的技術,減少耗油之餘,更增加了汽車的動力表現。

2018 Acura RLX Hybrid。〈李奧/大紀元〉

有別於其他Hybrid系統,Acura RLX的Hybrid系統是採用三個電動馬達,再加上一個3.5升引擎而成。引擎與全新的7速雙離合變速箱搭配,變速箱內置一個電動馬達,只用作前輪驅動,而另外兩個電動馬達則負責兩個後輪,所以每一個車輪都可提供動力,成為SH-AWD四輪驅動。其實要電動馬達配合引擎對前輪的輸出,整個系統本身已是非常複雜,再加上RLX Hybrid的另一先進系統Precision All-Wheel Steer,四輪轉向系統可令RLX在轉向時更敏銳。而且,整套動力系統輸出377匹馬力,表現有如V8引擎,耗油量卻如直四引擎般。

2018 Acura RLX Hybrid。〈李奧/大紀元〉
2018 Acura RLX Hybrid。〈李奧/大紀元〉

現代的汽車設計,為了要跟其他車廠區別,總愛弄一些與別不同的設計,Acura的最新Electronic Gear Selector就是這樣,取代了變速桿的變速按鈕,其實在之前測試Lincoln的MKC及MKZ己有,而Acura的這一設計,則更為獨特,D檔是大圓型按鈕,R檔(倒車)是一個橫向按鈕,在最前的P檔(停車)則是一個較小的長方形按鈕,在D檔後方是Sport的開關,看上去就是不規則,但其實在使用時才明白是為了方便力駕駛者的特別設計。

2018 Acura RLX Hybrid。〈李奧/大紀元〉

投射顯示(Head-Up Display)現在已很普遍了,作為頂級車系的Acura RLX也有此設備,Acura的HUD可顯示車速、導航提示及引擎轉速外,也可顯示SH-AWD的工作情況,以及ACC/LKAS的警告。

2018 Acura RLX Hybrid。〈李奧/大紀元〉
2018 Acura RLX Hybrid。〈李奧/大紀元〉

ACC及LKAS是Acura的安全系統之一,ACC全名為Adaptive Cruise Control,是可隨前車速度而改變自車速度的巡邏系統,可避免一般巡航系統會因駕駛者的疏忽而發生的意外;而LKAS的全名是Lane Keeping Assist System,可監察行車是否偏離行車線,如發現有偏離情況,系統會為方向盤施加輕微扭力,令汽車駛回行車線,並同時發出警告提示駕駛者。除了此兩樣安全系統之外,RLX更裝有盲點監察〈Blind Spot Information〉、前方碰撞警告〈Front Collision Warning〉及行車線偏離警告〈Lane Departure Warning〉等等。

2018 Acura RLX Hybrid。〈李奧/大紀元〉

使用了新一代ACE車架及裝上了7個安全氣囊,Acura RLX在NCAP測試獲得5星評分,而在IIHS的撞擊測試中,也獲得了TOP SAFETY PICK+評價,在最新而嚴格的Small Overlap Front Crash Test,針對駕駛者的前方撞擊測試,也有Good的表現。

2018 Acura RLX Hybrid。〈李奧/大紀元〉

擁有齊全的裝備,駕駛RLX Hybrid當然信心滿滿,起動的爆發力十足,但是RLX屬豪華車,引擎聲欠缺,電動馬達更是只有輕微的高頻聲;轉向因為有了AWS的幫忙,更為靈活而驕捷;剎車時因為以Regenerative Brake優先,前段剎車有點軟,再踏深一點才有更大的剎車力。但整體而言,Acura RLX在動力表現非常出色,行車的高度舒適性及車內高科技設備都齊備,後座空間更是充足,後座後方有電動太陽擋,兩旁車窗也有手動式太陽擋,十分貼心。Acura RLX的新巨大鑽石形前臉,具有震撼力,由LED組成的新車燈Jewel Eyes能夠也更為吸引人,這真是一輛充滿樂趣的節能車!◇

文:李奧
責任編輯:鍾義雲

Acura RLX Sport Hybrid Elite規格:
長/寬/高:197.8吋 / 74.4吋 / 57.7吋
重量:1,993千克
動力系統:3.5升V6引擎 + 3個電動馬達
馬力:377匹(綜合)
扭力:341磅呎(綜合)
傳動系統:7速雙離合自動變速箱
耗油量(市區):8.4升/百公里
耗油量(市區):28英里/加侖
耗油量(公路):8.2升/百公里
耗油量(公路):29英里/加侖

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2018-06-30 12:38 PM
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