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中共對孟加拉國投資給印度敲響警鐘

北京通過數十億美元的基礎設施貸款,加深了與南亞國家的關係。尤其是其大筆向印度的天然盟國孟加拉國撒錢,給印度敲響了警鐘。圖為孟加拉首都達卡。(ASaber91/Wikimedia commons

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【大紀元2018年08月08日訊】(大紀元記者張婷綜合報導)北京通過數十億美元的基礎設施貸款,加深了與南亞國家的關係。尤其是其大筆向印度的天然盟國孟加拉國撒錢,給印度敲響了警鐘。

一條跨越孟加拉博多河(Padma River)6公里長的鐵路和公路兩用大橋耗資37億美元,將會提醒人們中共在該國日益增長的影響力。

英國《金融時報》說,中共對該項目提供了超過30億美元的貸款,作為其對孟加拉國更廣泛基礎設施計劃300億美元的一部分。

起初,這項基礎設施建設由世界銀行提供信貸,但該行發現該項目中涉及政府官員和SNC-LAVALIN公司的一些高管人員貪腐問題。因此,世界銀行取消了對該項目12億美元的信貸。之後,中共開始介入了這個項目。

報導說,中共在孟加拉國的投資規模進一步證明了北京在南亞的關係不斷加深。其在巴基斯坦、斯里蘭卡、尼泊爾和馬爾代夫已經為多個類似項目提供融資。

這給印度敲響了警鐘,因為孟加拉的三面被印度環繞,印度自然會將孟加拉看成是主要的天然盟友。

近年來,中共向南亞次大陸各國投入數十億美元的資金,用於實現其新絲綢之路計劃,讓印度越發感到不安。

「博多橋是一個非常大且非常重要的項目。」位於孟買的Gateway House智庫研究員Amit Bhandari說。

Bhandari還指出,鑒於中共在印度周圍其它國家所起的角色,印度應該對此事表示擔憂。

在巴基斯坦,北京計劃對該國的公路、鐵路和電力提供600億美元的融資,作為中巴經濟走廊的一部分。這將使中共能夠通過巴基斯坦南海岸的瓜達爾港有機會進入附近海域。

另一個國家馬爾代夫與中企簽署了首都機場的建設合同。而這一合同原本是要給印度的GMR基建公司。

斯里蘭卡因「一帶一路」項目深陷債務風險。該國由於無力償還對中共的債務,於去年12月將具有戰略意義的漢班托塔港交給了中共。

英國《金融時報》說,中共對孟加拉國的計劃在印度中引起了更大的不安。因為孟印兩國間存在的強大的歷史聯繫。印度曾幫助創建了孟加拉,其在1971年加入東巴基斯坦(今天的孟加拉國)對抗西巴基斯坦(今天的巴基斯坦)的戰爭,最後孟加拉得以脫離巴基斯坦而獨立。

根據Gateway House智庫的數據,中共已經承諾在孟加拉國為價值310億美元的項目提供融資,使其成為僅次於巴基斯坦的南亞第二大資金接收國。這些項目包括公路、鐵路、燃煤電廠和水處理設施。

孟加拉國政策研究所執行主管Ahsan Mansur計算,如果將私營部門的投資也考慮進去,這一數字將升至420億美元。

當孟加拉的達卡證券交易所(Dhaka Stock Exchange)選擇以1.19億美元向上海和深圳證券交易所的財團,而不是向印度的國家證券交易所出售25%的股份時,引發印度極度不滿。

印度的國家證券交易所高管們前往達卡,試圖說服孟加拉的監管機構阻止這項中國交易,說中共正在利用這些項目作為獲得地區政治權力的一種方式。但印度的警戒並未能阻止這次交易。

雖然中資大筆投資孟加拉,但仍有跡象表明,印度施加了足夠的外交影響力來挫敗北京在孟加拉國的一些計劃。

2016年2月,在印度的施壓下,孟加拉取消了中共在索納迪亞(Sonadia)建造和運營深海港口的計劃。印度擔心中共在安達曼(Andaman)和尼科巴群島(Nicobar island)的干涉。

孟加拉國的專家們表示,孟國很樂意接受中國(共)的資金,但不希望中共對印度認為對其國家安全構成任何威脅的事情進行干涉。

中共在印太地區的影響同樣引發了美國關注。美國政府近日宣布對印太地區基礎設施1.13億美元的新投資。之後又宣布為東南亞提供3億美元的資金,加強地區安全。這些舉動被認為是美國有意遏制中共「一帶一路」項目的影響力。#

責任編輯:林妍

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2018-08-08 3:03 AM
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