【大紀元2019年07月20日訊】（大紀元記者何力亞特蘭大報導）作為美東南重鎮的亞特蘭大，由於複雜的丘陵地勢，不能象美國其它大都市那樣具有東西南北經緯分割的交通道路，這造成了公共交通的匱乏，也因地鐵線路有限，給本地人的航空旅行帶來極大的不便。
亞特蘭大擁用有世界上輸送量最大的航空港，但接機和送機，卻是長期以來亞特蘭大居民頗費心思、頗花銀子的問題。自己開車去吧，機場存車每天$10，節假日車滿為患，還得到處去找機場以外的停車場；坐地鐵吧，路途有限，從家到地鐵沒有方便的公車，地鐵站泊車也費用不菲；坐計程車吧，動軋就是幾十、上百美元的車費。Uber可能便宜些，但司機太雜，有的人擔心不夠安全；親朋好友接送吧，來來回回就要好幾個小時，總是麻煩別人也過意不去。
7月1日，華人金牌旅遊公司開通了從大中華超市始發的機場專線，單程每人$15，加上必交的$2小費，$2第二件行李費，不超過$20。從清晨4點開始，他們每小時發一班車，一下子就解決了長期困擾人們乘機、接機的老大難問題。這個好消息，很快就在華人社區傳開並受到廣泛歡迎。
帶著了解機場專線如何實際運作和效果如何的問題，7月15日下午，記者坐上了機場專線車，親曆了一次往返過程。為方便記者，這趟車臨時安排由金牌旅遊公司的張經理親自駕駛，同時接受本報的採訪。
這班車有5位乘客，都是有預約的。一人在大中華超市等候，四人從Johns Creek的H-Mart上車。根據乘客的實際情況，客車先去H-Mart接上一對母子和兩個姐妹，再到大中華接預訂乘4點車的劉先生。接人很順利，4點5分專線車從大中華出發後，沿著85號公路直奔機場一路南行。
以下是記者對張經理的採訪。
記者：機場專線每天幾班車，運行情況如何？
張經理：目前每天發十幾班，只要事前有預約我們就發車。每天早上和晚上，乘客比較滿，白天人少一些。專線開通以來，知道的人越來越多，前來預約的人數也逐日增長。
記者：行車路線是嚴格按照大中華—百佳—亞洲廣場—機場和大中華—H-Mart（Duluth）—H-Mart（Johns Creek）—機場兩條路線停靠嗎？
張經理：因為乘客人數和上車的時間、地點是不斷變化的，我們只能根據預約的情況，按照每小時發一班車的原則，隨時變化路線，比如我們現在乘坐的這趟車就是先在H-Mart接客人。機場接客也是必須事先預約，否則車子不方便在機場長時間等候。
記者：剛剛開張，乘客不多，公司會賠錢嗎？
張經理：一個公司新開張，開始賠錢是必然的。一輛新的高頂15座奔馳商用車，售價就是7萬5千美金。司機按小時付工資，即使空載也要付給司機工資。但是隨著運行的良性循環，前景是可觀的。
記者：$2小費是必交的嗎？
張經理：是的，所有的Shuttle Bus司機都是要收小費的，因為司機要幫你裝取行李、開關車門。我們華人往往不習慣給小費，所以我們規定必收，以便培養尊重司機的服務的這個習慣。
記者在行車中也和乘客進行了互動。五位乘客中，一對母子，母親送兒子上機，要隨車回去。一對姐妹，去日本旅遊，帶了很多行李，她們從海報中看到機場專線的消息，很高興，因為父親要工作，不能送她們，她們自己開車到H-mart，把車停在那兒，父親下班回來開走就行了。
第五位乘客是去威斯康辛出差的廣東人劉先生，隨和健談的他告訴記者，他有三個朋友已經坐過這個專線車了，一致反映很好。這條線路有三大優點：一是方便，他家離大中華超市不遠，親朋好友送他過來，還可以順便在超市買點菜，不白跑。二是快捷，因為專車可以走高速公路的快車道，能節省不少時間。三是實惠，票價便宜，遠比坐出租車省錢。過些日子，劉先生在國內的朋友要帶孩子來美國過暑假，分好幾撥，接站的事讓他很頭疼，有了這個機場專線，只需事先預約一下，下飛機後來客就可以自己上車，劉先生只要到大中華超市門口去接他們就行了，花不了多少錢，也無需遠行去機場，難題就這樣解決了。
沿I-85南行，走快車道，節省了不少時間，只是在經過Downtown路段時約有一哩路的徐徐行進。雖然接近下班交通擁堵的時間，這輛車還是在4點55分到達了目的地，用時50分鐘，真是蠻快的。張經理告訴記者，送客到國內機場，一般在N5—N6出口下車。送客到國際機場，一般在A1—A2出口下車。
機場專線採用高頂15座奔馳商用車，黑色的車身上噴塗有「機場專線」的白色大字，辨識度非常高，無論在始發站、停靠站還是機場，都很容易看到。對於想乘坐專線返回到大中華或其它幾個停靠站的旅客，必須事先和客服聯繫，才能得到乘坐該車的保障。接站車一般停在S3—S4出口。
金牌旅遊公司抓住了很好的商機，同時有將其發展、壯大的謀略和膽識，而「機場專線」，給亞特蘭大居民帶來了實實在在的方便和福利，所以商家和乘客是互利互惠的關係。由於運行時間不長，許多操作中的問題需要商家逐步調整，也需要商家和乘客間在磨合中相互諒解，才能越來越完善健全。期待「機場專線」的運行者更多地從乘客的角度出發來滿足乘客的需求，也希望亞城的居民們踴躍乘坐「機場專線」，以實際行動支持「機場專線」，使其早日進入良性循環，積累更多的資本，有實力解決更多的公共交通問題。
責任編輯：郝莉
