(http://www.epochtimes.com)
【大紀元3月30日訊】一類維修厂漫天要价，二類維修厂查不出毛病，個體維修店亂換零件，汽車維修市場亟待規范。
“你這車真空管沒有問題，這种情況是正常的。”“一定是剎車片變薄了，最好換剎車片。”“是輪胎的問題，一定要換輪胎！”因真空管局部堵塞造成的剎車不靈敏，在不同的修理厂，竟然有這么多不同的解釋。問題沒查出來，記者卻被要求更換諸多本來很正常的零件，這是昨日記者暗訪深圳市几類汽車維修店的親身經歷。
據深圳商報3月29日報道，昨天上午，記者找來一輛已使用5年，并在几天前剛剛做過二級保養的日產陽光車，請一位修了几十年車的行家為該車設計了真空管局部堵塞以使剎車不太靈敏的小故障。在不影響汽車正常行駛的前提下，由一位有十多年駕駛經驗的老司机駕駛，記者隨行暗訪了深圳的几家汽車維修店。
一類維修店：進門先交錢
正午時分，記者駕車來到位于筍崗路上一家中港合資的大型汽車維修企業，据了解，這是一家一類維修企業。在窗明几淨的大廳，記者受到服務人員的熱情接待。問明情況后，接待員拿出一紙“修車合約”，在其上開列出一長串价目。記者一看，其中包括檢查剎車250元，“常規保養350元”，“檢修机油底殼潤滑油漏油450元”，“檢修机油感應器150元”，這1200元只是檢查費和維修費，不包括材料費，如要更換材料和零件，必須另外出錢。這位工作人員告訴記者，不論是否能檢出毛病，只要在這里修車，這1200元錢是肯定要出的。按這里的規定，必須先交錢，才能對車子進行檢查。
連看都沒看一下車子，就要收錢，一個常見的小故障竟要花1200元檢修費！如此高的收費，确實把記者嚇了一跳。記者實在不愿出這筆冤枉錢，只有作罷。
二類維修厂查不出毛病
“我這車以前剎車挺靈的，現在好像不靈敏了。”在八卦岭一家二類汽車維修厂，記者將該車的“毛病”告訴了該厂的維修技工。“能剎住嗎？”該技工問。記者回答：“踩起來費勁，但可以剎住。”于是，尚未檢修，該技工便稱這种情況是正常的，應該不會有問題。在記者的要求下，他親自駕駛試驗剎車，這才不得不把車開進厂房。
這時另外几名技工上前，記者向他們簡單介紹了情況。他們告訴記者可能是剎車片變薄的問題，其中一人將車吊起來，卸下車左側前后輪檢查了一番，然后肯定地告訴記者，是剎車片變薄了，最好換剎車片。而剎車片一整套換下來，材料加上人工費，至少要700元。事實上，該車的剎車片剛換不久，還很新，根本就沒變薄。
記者表示，剎車片剛換几個月，肯定沒問題，會不會是其它地方的毛病？維修人員打開車前蓋，簡單地看了看，就下結論，其它地方沒有問題。
隨行的司机私下告訴記者，其實真空管堵塞導致剎車不靈，這是一個常見的小故障，稍有經驗的司机都會發現，這家二類維修厂居然看不出來。他告訴記者，對故障車不是上檢測線檢測，而只是憑維修技術人員的“經驗”進行人工檢查，很容易誤診。
個體維修店亂添毛病
在八卦岭一家標明專修德、日、美等國進口車的個體維修店，記者得到的則是另一种解釋。听了記者的介紹后，一位維修人員照例親自坐到駕駛室，試了試剎車效果后，發現确有問題，便將車開進修理厂，打開車蓋，首先捏了捏真空管，未仔細檢修，便斷言：“真空管沒問題，是剎車片或輪胎的問題。”隨后，他便建議記者做四輪定位并更換剎車片，而做四輪定位的費用為200余元，加上更換剎車片的700余元，這位維修人員告訴記者，兩項費用加起來將近1000元，對這兩個地方進行維修、更換后，肯定能解決剎車的問題。
記者反問，未經檢測，怎么知道問題就出在以上地方？這位維修人員立即拍胸脯保證：“這种事我見得多了，一看就知道問題出在哪里。”說著就准備動手下輪胎。
見對方不僅查不出真正的問題所在，還要更換車上的正常零件，記者便以該店要价太高為由，開車离開了。
路邊店張口要換輪胎
隨后，記者來到一家路邊維修店，同樣的問題，記者听到了一個嚇人的答案。
記者把車開近這家路邊小店，看見兩三百平方米的厂房里，擠放著七八輛事故車。技工直接把車引導上檢修台，車迅速被吊了起來，這時三四名技工一齊圍上來擺弄一番，一位技工告訴記者剎車片要換，另一位維修人員則很堅決地表示：“輪胎有問題，一定要換輪胎，否則車子上路不安全！”這家店開价，即使配件自買的話，人工費也要收200多元。按市場行情，四個輪胎，剎車片等材料費加人工費，最少要花近3000元。問題沒解決，卻要掏出近3000元維修費，記者發現，這几家汽車維修厂要价，越來越离譜了。
据隨行的司机介紹，解決真空管堵塞的問題其實很簡單，正常情況下，換真空管材料費約在30到50元左右，加上人工費，總共花費不到200元錢。
汽車維修市場待規范
一位汽車維修業資深人士告訴記者，目前深圳汽車市場較為混亂，一些品牌專業維修店及市一類維修企業雖然店內環境舒适，維修設備和技術力量較為雄厚，但其要价之高，往往令車主難以承受。而到小店維修，質量往往難以保證。
這位人士告訴記者，汽車維修行業常見的騙人招數，不外乎過分夸大、渲染故障內容；配件以次充好；在維修過程只換不修等，有些人為達到修理目的，甚至故意損坏車輛，有些本來可以只換個別零件的，但修理厂卻要求全換，大大加重消費者負擔。(http://www.dajiyuan.com)
