【大紀元6月23日訊】〔自由時報編譯羅彥傑／綜合華盛頓22日外電報導〕美國國會參議院21日晚以六十五對二十七票通過一項妥協版節能法案，鼓勵多多使用替代能源乙醇，並強迫車商生產低油耗的汽車，減少美國對石油的依賴。這不僅是三十年來頭一遭，也是民主黨今年主導國會以來的第一個能源法案，雖談不上全面勝利，卻是美國朝減少對石油依賴邁出的一大步。
多使用替代能源乙醇
新能源法案規定，美國新車必須提升燃料效率，從目前的每加侖平均跑二十五英里，至二○二○年須達到每加侖三十五英里，相當於每年增加四％的燃油效率。另外，新法案要求增加乙醇作為汽車燃料來源，在二○二二年前每年至少增加到三百六十億加侖，這相當於去年生產乙醇燃油總量的七倍。
鼓勵節能車種研究
新法案也附帶若干條款，禁止對包括汽油在內的油品漫天開價，給予聯邦政府調查石油產業以人為手段操縱市場的權力，以及要求聯邦政府加速在公家機關使用更節能的照明設備，提供獎金、貸款與其他手段，鼓勵對油電混合車等省油車、先進柴油與電池技術的研究。
在法案表決前，由於抗拒立法設定汽車燃油經濟性新標準的勢力持續杯葛，法案在表決前差一點破局。民主黨領袖因此延後表決，同時全力動員黨籍議員回到議場，並與共和黨重要議員協商修正原版提案。汽車業者表示，對新車設定嚴苛條件可能會讓已岌岌可危的汽車大廠財務更加吃緊。
另據BBC報導，美國政界在有關氣候變暖和能源效能的討論非常激烈，這項議案也不例外，一些參議員希望議案寬鬆一點，最後參議院通過了現在的妥協版本。 汽車製造業曾遊說政界反對此前更嚴厲的規定。
一名推動提高汽車效能的參議員說，希望這項新規定將使美國減少依賴外國的石油。有關法案同時包括規定在2015年前，更多的汽車使用包括85%以上乙醇的燃料。 ◇
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