【大紀元6月3日訊】〔自由時報編譯魏國金／綜合2日外電報導〕載有兩百二十八人的法航空中巴士A330型客機失蹤逾二十四小時後，巴西空軍發言人亞馬拉2日宣布，在巴西菲南多—諾羅尼亞島東北方六百五十公里處的海面上發現少許殘骸與油料，但是否為出事客機所有，還有待證實。
發現飛機座墊和一件救生衣
巴西派出六艘噴射機與三艘軍艦尋找這架1日於里約熱內盧飛往巴黎途中失聯的法航班機，法國也派出三艘軍機與兩艘軍艦協尋。巴西空軍2日發現的殘骸，包括一張飛機座墊、一件救生衣以及一些金屬殘片，亞馬拉說︰「搜尋將持續進行，因為相較法航A330的規模，這些物件顯得非常微小。」
登機名單視同罹難者
這些殘骸漂流的地點離巴西東北岸約一千一百公里，大致在客機從巴西飛往巴黎的預定航道上，由於機上人員生還可能渺茫，法國與巴西當局已將登機名單視為罹難名單。
未發求救訊號 專家不解
這架出事飛機據信在飛行四小時後，突遇嚴重亂流，十五分鐘後發布自動訊號，指稱電路故障，然而最讓專家不解的是，這班飛機失蹤前未曾發出人為或自動求救訊號，因為所有通訊系統立即失效的情形非常罕見，除非是發生災難。專家強調，當務之急是找到黑盒子，否則這件空中浩劫將永遠成謎。
法國交通部長波盧指出︰「不要相信單是雷擊就造成飛機墜落」，他強調︰為了發現兩個黑盒子的下落，「與時間的賽跑已經開始」，因為黑盒子的訊號僅散發三十天，而它們可能落在極深的深海。他不諱言，找到生還者的機會「不存在」。若此，這將是法航成立七十五年來最大的空難，也是自2001年以來，全球最嚴重的空中浩劫。
把握72小時黃金搜尋時間
專家指出，這次要打撈黑盒子，真的是「大海撈針」。南加州大學教授飛航安全的巴爾指出，七十二小時是找到黑盒子位置的黃金時間，三天一過，相關訊息將難以蒐集。
飛航安全基金會主席弗斯說，該班機的殘骸恐落在陰暗的深海，同時，如果該航班是在一萬零六百餘公尺高空解體，殘骸就可能分布達數百平方公里，海流也將把殘骸漂流到更遠處。專家估計，單是要找到比較大片的殘骸，可能就要花費好幾個星期；要打撈得花上好幾個月，要找出事故原因，至少要好幾年。
2日同時也是全球載客量最大的客機A380進行商業首航，但受到該起空難衝擊，該架新航客機飛抵巴黎後，取消了原定的首航歡迎儀式。
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