【大纪元2019年08月15日讯】（大纪元记者黄小堂纽约报导）纽约市主计长斯静格（Scott Stringer）呼吁纽约大都会运输署（MTA）让皇后区和布碌崙（布鲁克林）所有的长岛铁路车站都安装便利残疾人士的设施，并进行一些设备更新。
8月7日，斯静格写了一封信给长岛铁路（LIRR）总裁伍华伟（Phillip Eng），指出皇后区22个车站中，有18个车站设施未遵守美国残疾人法案（ADA），要求长岛铁路应计划更正这些问题，此外，位于布碌崙的三个车站中，有两个车站也不符合要求。皇后区和布碌崙只有五个长岛铁路车站满足所有ADA的要求。
斯静格的信中，要求提供改善这些车站设施的时间表、亨特点大道（Hunters Point Ave）和霍利斯（Hollis）车站的具体修复计划，以及提供在艾姆赫斯特（Elmhurst）和阳边（Sunnyside）建造新车站的计划。
斯静格还想知道他们在茉莉丘（Murray Hill）、圣奥尔本斯（St. Albans）和布碌崙的诺斯特兰大道（Nostrand Avenue）安装电梯的计划。根据信中内容，改善亨特点大道车站的资金，原本在2015-2019年的资本预算中，但后来被删除了。建造新的阳边车站的预算为7,650万美元，但后来也被删除了。
计划中的阳边车站的地点在皇后大道（Queens Blvd）夹Skillman大道的位置，一旦完工将成为交通枢纽，连结长岛铁路至美国国铁（Amtrak）和新泽西运输系统（NJ Transit）。
纽约大都会运输署发布声明说，长岛铁路致力于改善车站的残疾设施和整体设备，不光只有皇后区和布碌崙，而是整个长岛铁路系统，“下个版本的资本预算将提供详细的基础设施维护、维修和升级计划。”
MTA不同意斯静格的调查结果，他们认为皇后区22个长岛铁路车站中有12个符合ADA标准。MTA表示，他们已经组成了一个ADA工作小组，成员来自长岛铁路部门、倡导团体和政府官员的代表，该小组每季开会一次，制定如何改善残疾人士的相关设施问题。
MTA还表示他们最近对亨特点大道车站的楼梯进行维修更新，其中包括使残疾人士便利和安全的功能，如触觉警示条、明亮的LED照明和监控摄像头。
不过MTA没有提供有关建造阳边（Sunnyside）车站的时间表或计划。MTA也指出在莫瑞丘车站确实正在安装新电梯，一旦完工，皇后区将有13个ADA无障碍车站。◇
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